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產業
川普擬要求台灣協助美國半導體工人培訓，深化供應鏈合作
美國總統川普政府正與台灣協商一項潛在協議，要求台積電 (TSM) 等企業不僅加碼在美投資，還需協助培訓美國本土工人，以解決美國晶片產能擴張中的人力瓶頸。此舉不僅可強化台美科技合作，也成為台灣換取美國降低出口關稅的策略之一。雙方聚焦以「台灣模式」建立美國本地科學園區，強化供應鏈韌性。儘管最先進技術仍保留台灣，未來合作將對地緣政治與產業格局帶來重大影響。
台灣模式輸出美國
台灣擬協助美國建立半導體科學園區，輸出完整製造生態系與供應鏈管理經驗，成為台美供應鏈合作新支柱。解決美國人才缺口
台積電亞利桑那廠因缺乏熟練技術工人，進度與成本雙雙延宕，川普政府希望由台灣技術人員先行協助並培訓美方工人。關稅換投資成合作核心
台灣出口至美國商品仍受20%關稅限制，藉由增加對美投資與支援建廠計畫，爭取關稅下調至15%。先進技術仍留在台灣
台灣明確表態，最尖端半導體技術與研發將不外移，確保戰略自主與產業優勢。地緣政治風險升溫
中國強烈反對台美深化合作，川普此舉恐加劇台海與中美緊張情勢，成為未來談判與布局風險因素之一。
個股
特斯拉全球銷售下滑壓力加劇，歐洲市場失利成關鍵警訊
特斯拉 (TSLA) 近期面臨來自全球三大電動車市場——歐洲、中國與美國的銷售壓力。10月在歐洲銷量年減近50%，中國市佔下降，美國市場也出現波動。分析指出，特斯拉產品線老化、競爭對手推出更多平價與創新車型，加上馬斯克將注意力轉向機器人與自駕技術，導致核心車輛業務失去成長動能。雖然特斯拉仍試圖靠降價與稅務優惠維持市佔，但若無新產品推出，市占率恐進一步下滑。
歐洲銷售重挫
特斯拉10月在歐洲銷量年減48.5%，遠落後整體電動車市場26%的成長；Volkswagen (VOWG.DE) 銷售量是其三倍，且中國品牌如比亞迪 (002594.SZ) 也已超越特斯拉。產品線老化與競爭加劇
特斯拉主要銷售的Model 3與Model Y產品線缺乏更新，面對中國新創與歐洲傳統車廠推出的百餘款新電動車型，吸引力持續下滑。中國與美國市場同樣面臨挑戰
特斯拉10月在中國銷量年減35.8%，創三年新低；美國市場在稅務優惠截止後銷售急跌24%，僅短暫受惠於第三季促銷高峰。新車缺席影響未來成長
雖然市場期待特斯拉推出平價新車或創新車型重振銷量，但目前看不到明確新車計畫，馬斯克重心轉向自駕與機器人業務。馬斯克獲利計畫不依賴銷售成長
馬斯克的1兆美元獎酬計畫，只要求未來十年平均年銷120萬輛，低於2024年實際銷售量，意味營運壓力與管理層激勵可能脫節。
Workday下修訂閱營收預期引發市場疑慮，股價重挫近8%
企業雲端軟體公司Workday (WDAY) 在公布2025年第三季財報後，因下修全年訂閱營收指引且缺乏明顯成長動能，引發投資人失望，導致股價週三下跌近8%。儘管Workday近期積極佈局生成式AI與完成對Sana等AI新創的併購，華爾街分析師普遍認為其核心業務成長趨緩、訂閱動能放緩，恐影響未來營收穩定性與估值空間。
訂閱營收展望偏保守
Workday將2026財年（至2026年1月止）訂閱營收預估調升至88.3億美元，年增14.4%，但僅較前次預估增加1,300萬美元，市場解讀為「微幅下修」，不符期待。生成式AI布局仍未帶動爆發性成長
雖AI產品已貢獻1.5個百分點的年營收成長，公司併購Sana並拓展AI代理人產品，但整體訂閱動能仍顯疲弱，分析師質疑AI成長能否支撐未來營收。分析師紛紛調降目標價
Stifel將Workday目標價從255美元下修至235美元，RBC亦將其目標價自340美元降至320美元，理由為訂閱收入成長缺乏動能，且併購效應難以掩蓋基本面疲弱。軟體股承壓，AI衝擊傳統業者
隨著生成式AI能快速撰寫程式碼，市場擔憂傳統軟體商商業模式面臨結構性挑戰，2025年以來整體SaaS類股普遍承壓。財報表現雖優於預期但缺乏驚喜
儘管本季財報略優於市場預期，Evercore直言整體結果「就像沒有肉汁的火雞」，難以提振投資人信心。
蘋果預計2025年智慧手機出貨將超越三星，14年來首見領先
根據Counterpoint Research最新預測，蘋果 (AAPL) 2025年iPhone出貨量將達2.43億支，首度超越三星的2.35億支，結束長達14年的領先劣勢。此一里程碑主要受到iPhone 17系列熱銷推動，尤其在中國與美國市場表現亮眼。隨著換機潮到來、用戶黏著度提升與新產品線布局，蘋果有望持續鞏固智慧手機市場龍頭地位至2029年。
iPhone 17系列銷售表現強勁
iPhone 17系列推出後，首月在美銷售比前代同期高12%，中國則年增18%，帶動整體出貨上修，反映消費者對新設計與功能的高度接受度。換機潮推動未來需求
COVID-19期間購買智慧手機的消費者已進入換機週期，Counterpoint指出這是推升出貨成長的關鍵驅動力，後續可望持續支撐需求動能。產品線擴展吸引更多用戶
蘋果預計2026年推出平價版iPhone 17e與摺疊機，進軍中階市場，配合未來Siri重大升級與2027年全新機身設計，進一步拓展市場覆蓋層級。中國品牌壓力壓縮三星市佔
三星在中低階市場遭遇中國品牌強勢競爭，Counterpoint認為其重返第一的機會受限，蘋果將可穩固其全球市佔優勢。生態系與二手機市場形成護城河
2023年至2025年Q2間共售出3.58億支二手機iPhone，形成龐大的用戶基礎與升級潛力，加上iOS裝置間高度整合，助力蘋果維持長期領先優勢。
Uber攜手WeRide於阿布達比推出無人計程車，搶攻中東自駕車市場
Uber (UBER) 宣布與中國自駕車公司WeRide (WRD) 合作，於阿布達比正式啟動完全無人駕駛的機器計程車服務，成為中東首個實施該服務的城市。此次拓展是Uber積極布局自動駕駛戰略的一部分，繼美國奧斯汀、鳳凰城與亞特蘭大後，全球擴張腳步持續加快。未來五年內，Uber計劃將該服務推展至包含歐洲在內的15座城市。
中東首發無人駕駛服務
阿布達比成為中東首個導入Uber完全無人WeRide機器計程車的城市，服務涵蓋Yas Island特定區域，用戶可透過Uber App選擇自駕選項提升搭乘機率。與WeRide深度合作持續擴大
雙方於2024年起合作，已於沙烏地阿拉伯利雅德試行有安全人員陪同的服務。此次推出為無安全駕駛人員版本，標誌技術成熟度提升。Uber自駕戰略加速佈局
Uber與Waymo、Lucid、Nuro等企業簽署長期合作協議，並於多個美國城市提供自駕接送服務，顯示其擴大全球自動駕駛版圖的野心。WeRide已具完整商轉經驗
WeRide已在北京與廣州推出完全無人計程車商業營運，為中國自駕領域先行者，並積極拓展海外市場，藉Uber合作進軍中東與歐洲。競爭者同步跟進
Lyft也將於2026年與Waymo於美國納許維爾推出自駕服務，市場競爭逐步升溫，顯示無人駕駛成為全球叫車平台的新戰略重心。
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