特斯拉TSLA

特斯拉目前是一台撞廢的車子 股價繼續弱勢 不值得一看 輝達轉為多方控 記憶體回神 雷鳴光學強勢 AI相關進入空頭弱勢 甲骨文跌得不成人型 Applovin Pltr 都是空頭不值得碰 附圖看特斯拉跟輝達 算很好懂，如果連這個都看不懂，那..

從「傳統代工」走向「精密製造」長期市場對乙盛-KY 的印象多停留在「鴻海集團的機構件廠」或 「特斯拉車用概念股」～經過近幾年的結構調整與產能優化，主動縮減低毛利的消費性電子訂單，將資源集中在高附加價值領域！法人估今年6-7塊EPS，評價便宜值得布局！ 👉雙引擎點火：成功卡位 「AI 運算」、「低軌衛星」低估的轉機成長股 2026 年不再只是一家做模具與外殼的工廠，而是成功卡位 「AI 運算」、「低軌衛星」、「電動車及無人自駕」三大未來賽道的精密機構件整合商；正處於毛利提升與多元題材營收的黃金交叉，當 AI 伺服器的高毛利訂單開始放量，長年客戶特斯拉的穩健出貨，乙盛的獲利天花板將被推向何處？ ✅AI 伺服器：已成功打入美系雲端巨頭 (Meta)的供應鏈，這次出貨的是高單價的 AI 伺服器機櫃 內部結構件與關鍵的匯流排！鴻海爸爸的支持也重要，第一季這部分訂單正式放量，將成為推升毛利率的關鍵推手👍 ✅低軌衛星：作為 SpaceX (Starlink) 的長期夥伴，地面接收站的機構件訂單提供了穩定的現金流，雖然爆發力不如 AI，勝在提供了營運基本盤 ✅未來彩蛋：憑藉著在車用與精密機構件的經驗，正低調爭取「人形機器人」的關鍵組件認證；還有馬斯克爸爸給的Robotaxi無人自駕車的生意 ✅車用電子：雖然電動車市場面臨雜音，墨西哥廠的「護城河」、「戰略位置政治紅利」，車用業務仍是乙盛的營收基石（佔比約 40-45%） 2025年賺飽飽的各位～想要找低位階、客戶漂亮、富爸爸加持的主流低價股，乙盛很有可能就是今年的赤馬🐎