美歐關稅協議加速推進，初步共識鎖定15%稅率
距離8月1日的對等關稅生效期限僅剩一週，美國與歐盟近期關稅談判有重大進展，雙方正接近達成一項貿易協議，將對大多數商品設定15%的基準關稅。協議範圍涵蓋包括汽車、藥品等主要貿易品項；鋼鐵與鋁材若超過特定配額則仍可能面臨50%的關稅，而飛機、烈酒和醫療設備等項目則可能獲得豁免。 雖然15%稅率明顯高於過去美國對歐盟商品平均約5%的稅率，但與先前川普公告將於8月實施的30%稅率相比，已是較為溫和的方案。對歐盟而言，這是一項相對可以接受的讓步，有助於避免雙方全面貿易戰升級。歐盟執委會官員近期已向27國代表說明談判進展，顯示成案可能性正逐步上升，不過最終拍板仍需總統川普點頭。
汽車關稅仍為焦點，歐盟爭取比照日本辦理
在美歐談判中，汽車關稅成為最關鍵的癥結點之一；美國先前已與日本達成協議，將日製汽車進口關稅降至 15%。歐盟官員強調，歐洲出口至美國的汽車總額約為473億歐元(約554億美元)，與日本的550億美元幾乎持平，理應享有相同待遇。然而，美方目前對歐盟仍維持25%的汽車關稅，川普團隊遲遲未對歐洲提出類似讓步，引發歐方強烈不滿。
歐洲各國已將汽車關稅列為本次談判的核心利益，主張未來協議中的 15% 基準稅率應涵蓋汽車項目，並不應額外疊加原有關稅。否則，若僅對日本給予優惠，恐造成歐洲車廠在北美市場競爭力惡化。根據歐盟執委會內部簡報，若美方未能在七月底前就汽車稅率讓步，歐盟將啟動第一波報復措施，對價值逾千億美元的美國出口商品課徵最高達 30% 的關稅，涵蓋波音飛機、汽車與波本威士忌等產業關鍵品項。
美歐尋求共識，歐盟不得已將採反制措施
若美歐能順利達成協議，部分美國企業有望受惠於關稅豁免條款。根據談判草案，飛機、醫療設備與部分酒類產品可能獲得例外待遇，其中波音（BA）作為美國最大飛機出口商之一，2024 年歐洲市場營收佔比約達 9%，若能避免歐盟報復性課稅，將有助於維持其與歐洲市場營收挹注。同樣，若特定消費品如波本威士忌等獲得豁免，美國烈酒大廠百富門（BF.B）亦可望受益。
相反地，若談判破裂，歐盟已預告將啟動價值超過1,000億美元的反制清單，除對汽車、航空等實體商品課稅外，也可能透過「反脅迫工具」針對美國科技巨頭展開新一輪制裁。根據歐盟執委會先前聲明，可能措施包括對股歌母公司 Alphabet（GOOG）、臉書（META）等數位平台課徵數位服務稅，限制其在歐洲市場的數據處理與廣告營收能力，甚至對美國投資案設定額外審查門檻。這將不僅衝擊美國科技公司在歐洲的業務拓展，也可能激化美歐貿易間的衝突。
歐盟力爭與日本相同稅率，美歐協議有望激勵市場情緒
整體而言，雖然美歐關稅談判仍具不確定性，但雙方對於設定15%基準稅率的共識逐漸浮現。歐洲執委會與美國財政部近期頻繁互動，顯示雙方皆有意在8月1日新一輪關稅上路實施前，達成一項避免全面貿易衝突的妥協協議。
值得注意的是，美國昨日已與日本達成15%稅率協議，作為美國最大貿易夥伴之一的歐盟，勢必將此作為談判基準。汽車關稅將是歐方關注的核心議題；但相較之下，美國汽車與飛機對歐出口量體不大，歐盟讓步空間相對有限，美方更可能仿照對日協議模式，要求歐盟擴大對美投資，作為協議較低稅率的交換條件。如雙方最終達成協議，美歐稅率協議至15%，可望明顯降低市場對關稅以及全球貿易的不確定性，進一步提振投資人信心，為美股釋出新一波上漲動能。
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