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歐盟與美國緊急協商關稅問題,強調不讓科技監管讓步
歐盟貿易事務專員馬羅什・謝夫喬維奇(Maros Sefcovic)本週將赴華府與美方高層協商,以避免美國於7月9日對歐盟商品加徵更高關稅。他強調歐盟希望達成「雙方公平」且有利企業預測的貿易協議,同時歐盟堅持不會在談判中調整其針對科技巨頭的監管法規,包括《數位市場法》(DMA)與《數位服務法》(DSA)。儘管美方關切相關立法對美企影響,但歐盟立場強硬,拒絕任何外國政府干預其立法自主權。
歐盟盼透過談判爭取汽車、半導體、鋼鋁等關鍵產業的關稅減免,避免貿易緊張升級成報復性行動。
關稅談判進入關鍵階段
歐盟貿易專員本週將與美國貿易代表與商務部長會談,力圖在7月9日前敲定避免加稅的協議,目前已收到美方初步草案。歐盟拒讓科技監管讓步
歐盟重申《DMA》與《DSA》不會納入談判,並已對蘋果 (AAPL) 與Meta (META) 開罰,強調外國壓力不會改變其法規實施。針對美國關稅爭取豁免
歐盟尋求降低美國對汽車、鋼鋁產品的25%與50%高額關稅,並希望爭取部分商品配額與關稅豁免。美方對歐數位稅態度強硬
美國曾因加拿大採行類似歐盟的數位稅而中止談判,並將焦點轉向歐盟科技監管政策的潛在影響。歐盟力推產業公平競爭
歐盟不僅強化對美企如Alphabet (GOOGL)、Amazon (AMZN)、Microsoft (MSFT) 的監管,也明確表態保護本地市場公平競爭。
加拿大撤數位稅換取美加貿易談判重啟,美科技巨頭受益
加拿大宣布撤回對美國科技企業徵收的數位服務稅(DST),使得與美國的貿易談判得以重新啟動。此舉被白宮解讀為對美國施壓策略的重大勝利。總理馬克・卡尼(Mark Carney)與美國總統川普通話後確認取消稅收計畫,雙方同意在7月21日前達成新協議。原本擬議的3%數位稅針對如亞馬遜 (AMZN)、Meta (META)、Google (GOOGL)、蘋果 (AAPL) 等美國科技公司,現已正式中止。
此轉折不僅促進市場情緒、美股創新高,也突顯美國貿易施壓手段對盟友政策轉向的實際影響。
加拿大數位稅政策急轉彎
原定7月1日上路的數位服務稅遭全面取消,加拿大財長將提出立法廢除相關法案,原計劃對美科企收取自2022年起的營收稅。美方施壓奏效
川普於G7會議上要求撤稅,隨後中止與加拿大談判並威脅加徵新關稅。加拿大迅速讓步,川普與幕僚皆視此為外交勝利。美股與談判氣氛回暖
數位稅取消消息激勵美股創高,市場看好美國與加拿大在7月9日關稅調整前達成貿易協議,避免11%至50%的加徵關稅生效。內部壓力與政治爭議升溫
加拿大商界普遍支持撤稅決定,認為有助經濟穩定;但反對黨批評總理違背選前「對抗川普」的承諾,質疑是否為對美過度妥協。美方強硬立場未變
美國財政部與貿易代表皆強調,未如期達成協議者仍將面臨更高關稅,是否延後僅由川普本人決定,施壓策略持續上演。
川普批評日本拒買美國稻米,貿易談判受阻,7月9日關稅風險升高
美國總統川普公開批評日本不願進口美國稻米,形容其為對美國的「寵壞行為」,使美日貿易談判前景蒙上陰影。川普警告若在7月9日前未達協議,將通知各國恢復4月2日所宣布的11%至50%高關稅水準。財政部長貝森特強調,只有川普本人能決定是否給予展延,且對貿易夥伴需持續施壓。
在此敏感時刻,日本與歐盟皆在尋求避免全面加稅,卻也堅持自身利益立場,反映出美國「高壓談判」策略正在引發全球供應鏈與經濟政策的再調整。
川普點名日本稻米與汽車貿易不公平
川普不滿日本不進口美國稻米,並批評其汽車貿易不對等,稱將發函警告關稅上調,儘管仍強調「尊重日本」。關稅調升期限迫近
7月9日是暫時10%關稅恢復至11%-50%的最後期限,美方準備針對未積極協商的國家實施新稅率。財政部放話維持壓力
貝森特稱「即使誠意談判也不保證延期」,將在期限前出現大量協議,否則將重回高關稅水準。日本堅守國家利益
日本首席談判代表赤澤良成表示將持續談判,但若25%汽車關稅延續,恐對日本經濟造成重大衝擊。歐盟與英國示範「10%協議」模式
歐盟接受10%對等關稅為協商基準,並尋求美方在半導體、航太等領域降稅;英國則以接受汽車稅換取牛肉與引擎市場准入。
川普巨額財政支出法案引發債市動盪,外資加速撤離美債轉向歐洲與亞洲
隨著川普政府推動的「大而美法案」即將在參議院過關,市場對美國赤字膨脹與通膨預期升溫,促使全球投資人重新評估美債部位。儘管美國國債曾為全球避險首選,但在稅改與關稅政策激起波動後,外資對美債興趣明顯下降。近期日本與歐洲投資人已開始轉向德國、法國與亞洲等市場尋求穩定收益與資本保值。
外界普遍預期川普此法案將推高美國債務至新高,加劇長期利率上揚壓力,使美債殖利率曲線進一步變陡,為投資人帶來更多重新配置的誘因。
赤字與債務風險推升避險需求
川普法案將使美國債務增加3.3兆美元,穆迪已在5月下調美國信評,引發市場對通膨與信用風險的擔憂。外資縮減美債持倉明顯
根據TIC數據,4月外資從美國短中長期債市淨流出達142億美元,日本為最大持有國(1.13兆美元),其次為英國與中國。資金轉往歐洲與亞太債券
投資人看好德國與法國債市表現相對穩健,尤其德國為G7中唯一債務占GDP比重低於100%的國家,具避險吸引力。美債殖利率曲線趨陡
10年期美債殖利率自4月以來波動劇烈,最高達4.629%;投資人預期未來長端利率將進一步上揚以反映風險。分散配置成新常態
分析指出,外資減持美債非全面撤出,而是基於多元分散考量,亞洲與新興市場成為重要資金流向。
個股
馬斯克猛烈抨擊川普「舉債法案」,揚言推翻支持議員並籲成立新政黨
特斯拉 (TSLA) 與 SpaceX 執行長馬斯克(Elon Musk)週一再次重砲抨擊川普政府提出的稅改與支出法案,形容其為「債務奴役法案」,並誓言將在2026年初選中推翻任何曾承諾削減開支卻支持此案的國會議員。馬斯克曾捐近3億美元支持川普競選與保守派候選人,此次轉而與川普決裂,不僅公開點名自由核心小組成員,也呼籲成立「真正關心人民」的新政黨。
法案將提高美國債限5兆美元,削減潔淨能源補貼,改為支持燃煤產業,進一步觸怒馬斯克,尤其其企業利益受直接影響。
馬斯克反對巨額支出立場明確
馬斯克形容此法案為「瘋狂又具破壞性」,稱支持者應「感到羞恥」,並誓言在下一次選舉中「讓他們下台」。川普與馬斯克關係破裂
曾任川普政府節支顧問的馬斯克,此次強烈反對核心法案,與川普間裂痕加深,公開在X平台互嗆。財政與產業政策矛盾激化
法案提高債限5兆美元、削減太陽能與風力補貼,引爆馬斯克不滿,因特斯拉能源部門正營運相關技術。馬斯克籲建新政黨
馬斯克諷刺美國為「豬頭黨統治的一黨國家」,主張創建新政黨,與當前兩黨路線決裂。初選威脅直指共和黨保守派
馬斯克點名馬里蘭州的Andy Harris與德州的Chip Roy,批評其自稱「自由派」卻投票支持增加債務法案。
Meta成立Superintelligence Labs加速AGI研發,豪擲140億美元搶才佈局AI戰局
Meta(META)執行長馬克·祖克柏成立新AI部門「Meta Superintelligence Labs」,由前Scale AI執行長Alexandr Wang擔任首席AI長,並與前GitHub執行長Nat Friedman共同領導。此舉標誌著Meta進軍人工通用智慧(AGI)的全新階段。面對Llama 4模型反應不佳與人才外流壓力,祖克柏正以高達1億美元簽約金,搶奪OpenAI與Anthropic等對手的核心人才。
新部門將專注開發基礎模型與應用研究,目標整合至Meta AI App、智慧眼鏡與廣告工具,爭取AGI技術商轉與長期競爭力。
成立Meta Superintelligence Labs
Meta正式組建「超智慧實驗室」,由Alexandr Wang與Nat Friedman領軍,專責AGI研發與應用產品推進。重金挖角對手人才
Meta以1億美元簽約金搶奪OpenAI、Anthropic、DeepMind研究員,並延攬SSI共同創辦人Daniel Gross加入。投資規模與佈局擴張
Meta斥資143億美元投資Scale AI,同時試圖併購Safe Superintelligence(未果),進一步擴大全球AI佈局。產品應用導向明確
新實驗室將開發可應用於Meta AI App、影像轉影片廣告工具與智慧穿戴設備的AGI核心技術。投資人信心上升
Meta股價創下歷史新高達747.90美元,與微軟、輝達 (NVDA) 並列AI熱潮最大受益者之一,反映市場看好其AI轉型策略。
Oracle雲端簽下年度300億美元大單,股價創歷史新高
- 年度300億美元雲端合約落地
Oracle簽署一項將自2028財年起每年貢獻逾300億美元的大型雲端服務合約,為公司未來營收帶來重大推力。 - 雲端與AI業務持續擴張
公司MultiCloud資料庫營收年增超過100%,並與OpenAI、SoftBank成立Stargate計畫,布局全球AI基礎建設。 - 中東與IBM合作強化全球化策略
Oracle正於阿聯酋發展AI業務,同時與IBM建立新AI合作關係,拓展技術與雲端服務版圖。 - 不影響短期財測
儘管新合約體量驚人,但不會影響2026財年的指引,顯示公司對短期穩健營運仍具信心。 - 股價創高反映市場樂觀
股價年初至今上漲超過33%,近期財報亮眼,市場普遍看好Oracle作為AI與雲端整合服務提供者的競爭地位。
Joby Aviation向阿聯酋交付首架飛行計程車,股價飆升12%邁向2026年商轉
- 杜拜首架eVTOL交付並完成測試
Joby已將首架eVTOL飛行器交付至阿聯酋,並完成飛行測試,為2026年商轉計畫打下基礎。 - 獨家營運權與基礎設施建設同步推進
Joby擁有杜拜六年獨家空中計程車營運權,已開始建設垂直起降場(vertiport),首站選址杜拜國際機場,其他站點涵蓋市中心與棕櫚島等。 - 拓展至阿布達比與沙烏地阿拉伯
公司在2024年與阿布達比三個政府部門簽署合作協議,並獲沙國企業注資10億美元、訂購最多300架eVTOL。 - 股價年漲逾32%,市值突破90億美元
投資人看好Joby布局中東市場與商轉潛力,推升其股價與估值,反映對未來增長的高度期待。 - 政策利多助攻產業發展
川普政府6月簽署行政命令,啟動電動飛行計程車試點計畫,為產業未來發展與法規鋪路。
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【美股焦點】亞馬遜進入AI轉型關鍵期,AWS回溫、Kuiper升空、機器人自動化重塑營運體系