【美股焦點】橡樹資本13F持倉出爐!價投大師霍華馬克斯仍看好能源類股?

圖/Shutterstock

橡樹資本(Oaktree Capital Management)在 2025 年第二季的 13F 申報中,整體持倉市值升至約 58.1 億美元,較第一季的 51.7 億美元增加;持有標的數量也由 168 檔增加到 178 檔,顯示在維持核心部位的同時,適度分散到更多公司。前五大持倉依序為 TORM(TRMD)、標普 500 指數 ETF(SPY) 指數賣權、切薩皮克能源(EXE)、蓋瑞特動力(GTX)、Sitio Royalties(STR),合計佔比超過四成,組合重心仍放在能源欸股等能穩定帶來現金流的產業,同時搭配指數選擇權作為保險,降低股票市場震盪的影響。

 

新增光學醫療與中概貨運類股

  • 博士倫(BLCO) — 視力保健龍頭,隱眼等耗材剛需創造穩定現金流

第二季新建倉約 252.1 萬股,市值 3.28 億美元,約占投組 0.56%。

  • 滿幫(YMM) — 中國本地貨運撮合平台,景氣回升與政策端支持利多

第二季新建約 184.2 萬股部位,市值約 2.2 億美元,約占整體持倉 0.37%。

 

增持巴西控股銀行與金銅資源類股

  • 伊塔烏聯合銀行(ITUB) — 巴西最大商業銀行,受惠降息循環、信貸需求回溫

第二季持有 1,100 萬股、市值 7.47 億美元、約占投組 1.29%;較第一季股數季增 58.5% 、市值增加 95.7%,權重約增 0.55%。

  • 巴里克黃金公司(B) —— 金銅並進對沖宏觀經濟不確定

第二季持有約 315 萬股,市值約 6,574 萬美元,權重約 1.13% ;公司於 5 月 9 日將紐交所代號由 GOLD 更名為 B,市場對金價與央行購金需求的關注,強化黃金資產的策略地位。

 

減持航運與能源類股,保留核心持股地位但降低曝險

  • 蓋瑞特動力(GTX) — 減輕工業周期曝險

第二季持有 3,689 萬股、市值 38.78 億美元,由第一季的 4,408 萬股 減持 -16.3%。

  • Star Bulk Carriers(SBLK) — 散裝航運具循環性,獲利落袋

第二季持有 323 萬股、市值 5.57 億美元,由第一季的 537.4 萬股 / 8.36 億美元減持約 40% 股數,權重占比回落至約 0.96%。

  • 切薩皮克能源(EXE) —— 保留天然氣長期題材,部位微幅降碼。

第二季持倉市值約 5.9 億萬美元,投組占比約 10.2%;對比上季權重下調約 1.8%。

  • Vista Energy(VIST) — 降低能源股權重。

第二季持有 206.2 萬股,較第一季的 218.5 萬股減持約 5.6%。

 

清倉嗶哩、百度、華住等中概股

  • 嗶哩嗶哩(BILI)— 內容平台出清

第一季持有 192.6 萬股、市值 3,680 萬美元;第二季已清倉。

  • 華住(HTHT)— 看壞中國內需旅宿業

第一季持有 123 萬股、市值 4,550 萬美元;第二季清倉普通股但相關可轉債部位仍在。

第一季持有約 20 萬股、市值 1,838 萬美元;第二季已清倉。

 

橡樹增持伊塔烏聯合銀行,押注巴西金融市場的長期穩健成長

伊塔烏聯合銀行(ITUB)是巴西規模最大的民營銀行,主要提供零售銀行、企業金融、資產管理與保險等服務,市佔率在南美洲名列前茅。受惠於巴西龐大的內需市場與逐步成熟的金融基礎建設,伊塔烏長期維持穩健獲利能力,在利率與匯率波動頻繁的環境下,仍能透過多元業務分散風險。近年來,該行積極推動數位化轉型,提升線上與行動金融服務的滲透率,進一步鞏固市場領先地位。

橡樹資本在第二季將伊塔烏的持倉由 4,400 萬股增至 5,300 萬股,市值約達 370 億美元,顯示對巴西金融體系的長期韌性充滿信心。對橡樹而言,伊塔烏的吸引力來自其穩定的淨利差與高股息率,能在動盪市況中提供現金流回報。再加上巴西央行近年逐步調降基準利率,有望推動信貸成長與投資回暖,讓伊塔烏 的基本面更具支撐力。

 

增持滿幫集團,看好中國貨運平台的數位化趨勢

滿幫集團(YMM)是中國最大的數位貨運平台,被譽為「貨運界的滴滴」,主要透過撮合司機與貨主,提升運力利用率並降低物流成本。隨著中國電商與製造業持續發展,貨運需求穩定成長,滿幫透過數據分析與 AI 演算法改善配對效率,逐步形成網路效應。公司近年也積極拓展金融服務與增值解決方案,進一步強化商業模式的黏性。

橡樹資本在第二季將滿幫的持股由 3,800 萬股提升至 4,600 萬股,持倉市值超過 310 億美元,顯示對中國物流數位化的長期發展前景保持樂觀。儘管中國總體經濟仍存在不確定性,但貨運作為實體經濟的基礎環節,需求相對具韌性。橡樹選擇在此時加碼滿幫,可能意在押注行業數位化滲透率提升,能帶來更長遠的規模效益。

 

橡樹持續押注TORM,看好航運景氣與能源需求推動成長

TORM(TRMD)是全球主要的成品油油輪經營商,專注中程運輸,包括汽油、柴油與航空燃料運送。它的全球船隊規模超過 4,000 萬張運量、佈局靈活,近期因應俄烏戰爭後亞洲與中東對歐洲煉油產品的依賴提升,TORM 的平均運價與艙位利用效率均維持高檔,現金流韌性極強。

橡樹資本在第二季加碼 TORM,持倉市值達約 6.82 億美元,佔投組約 11.7%,為全組合最大單一持股,相比第一季約 11%的佔比略微提升。這反映出基金在期待能源運輸景氣改善時,依然堅守具「現金流強、波動可控」的能源供應鏈龍頭。

此外,TORM 的財務結構保守,與多數同業相比負債率低,且採租約彈性策略,有助其在運價下行時降低航運曝險,是橡樹「先抓現金再談成長」投資哲學的具體體現。

 

增持標普指數賣權,延續防禦思維降低市場風險

橡樹資本在第二季繼續加碼標普 500 指數 ETF (SPY) 賣權,規模已達 14 億美元,成為僅次於 TORM 的第二大持倉。這代表基金在布局能源、航運等景氣循環資產的同時,仍透過指數選擇權來降低大盤下行風險,一旦美股出現大幅修正,賣權部位就能抵銷部分損失。

SPY 賣權在橋水、索羅斯等大型機構的 13F 申報中也常出現,通常用來平衡整體投資組合的波動性。對橡樹來說,當前美股指數已處於高檔、估值壓力不小,加上景氣前景仍存在不確定性,持續放大賣權部位顯示他們寧願犧牲部分上漲空間,也要確保下行時能保有資本安全。這和創辦人霍華德·馬克斯一貫強調先控制風險,再談報酬的投資哲學完全一致。

 

投資組合以穩健為本,靈活布局防禦與成長標的

橡樹資本第二季的操作延續其一貫的風格,重視能帶來穩定現金流的資產,同時透過指數賣權建立防禦。像是TORM(TRMD)這類能源航運標的,提供了相對穩定的營收與抗通膨能力,成為資金加碼的核心。同時,基金減少部分科技和中國相關持股,反映其對全球經濟與地緣風險的審慎看法。

另一方面,雖然橡樹基金整體仍偏向防禦,但它並未完全排除新題材與成長機會,透過小規模的試水操作來維持彈性。這樣的投資策略,展現了基金攻守並重的配置哲學,在保持組合穩健的同時,也不錯失潛在的新興動能。

 

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