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鮑爾坦言若無川普關稅計畫,聯準會今年可能已降息
聯準會主席鮑爾(Jerome Powell)坦承,若非川普提出加徵關稅計畫,聯準會可能已在今年啟動降息。關稅導致美國通膨預期上升,使政策陷入觀望。儘管市場期待7月降息,鮑爾重申將依經濟數據決策,未對任何時點作承諾。與此同時,川普持續批評鮑爾施政不力,令市場更關注未來政策動向。
關稅導致通膨預期上升
鮑爾指出川普關稅推升物價預期,是聯準會延後降息的主要原因。貨幣政策維持觀望態度
聯準會採逐會議決策策略,強調未排除任何會議做出政策變動的可能性。7月維持利率機率高
根據CME FedWatch工具,市場預測聯準會7月維持利率不變的機率超過76%。川普對鮑爾言辭激烈
川普批評鮑爾「很普通」且表現「糟糕」,不滿其未配合降息以刺激經濟。國際市場持續受貿易政策影響
川普反覆調整關稅政策使全球央行與市場情緒動盪,投資人對前景保持謹慎。
美國6月製造業持續疲弱,關稅與通膨雙重壓力削弱企業信心
美國6月製造業活動連續第四個月萎縮,受新訂單低迷與原物料成本上升影響,加上川普政府的進口關稅持續干擾企業規劃能力。根據供應管理協會(ISM)發布的數據,製造業PMI小幅回升至49.0,仍處於收縮區間。供應鏈瓶頸與進口放緩導致交貨時間延長,進一步拖累產能與就業表現,突顯美國製造業在需求疲弱與政策不確定性下的困境。
製造業PMI仍處收縮區間
6月ISM製造業PMI報49.0,雖較上月回升,但連續四個月低於50,顯示產業整體仍在萎縮。新訂單與就業同步惡化
新訂單指數下滑至46.4,為連續第五個月收縮;製造業就業指數降至45.0,顯示企業持續減員以應對需求不穩。關稅導致供應鏈瓶頸
關稅造成清關延遲與進口原料受限,雖交貨時間略改善,但整體供應環境仍緊張。成本壓力持續升溫
工廠支付的價格指數升至69.7,反映原物料成本上升,加重企業營運壓力。經濟基本面顯現疲態
製造業表現疲弱與消費支出、房市走軟等數據一致,顯示第二季經濟動能進一步放緩。
美國5月職缺意外上升但招聘放緩,關稅與不確定性削弱勞動市場動能
美國5月職缺數量意外上升至776.9萬個,但招聘人數減少,加上企業對川普政府關稅政策的不確定性持續擔憂,使勞動市場進一步轉冷。雖然旅遊與餐飲業為職缺成長主力,但整體雇主招聘意願減弱、裁員減少、離職率停滯,反映出企業傾向保留現有員工,同時避免擴張人力。市場預期聯準會將等到9月後才重新啟動降息。
職缺增加但招聘疲軟
5月職缺增加37.4萬至776.9萬人,但招聘人數反降至550.3萬人,顯示企業雖有空缺但不急於補人。旅宿業成長為主因
新增職缺主要集中於住宿與餐飲服務業(+31.4萬),反映部分季節性需求,但製造與醫療招聘反而下滑。關稅干擾企業決策
隨著90天暫緩關稅期即將結束,企業對中期需求與價格前景感到混亂,影響長期採購與用工規劃。就業信心與消費動能減弱
消費者認為「工作充足」的比例降至四年新低,辭職率僅微升至2.1%,反映求職信心下降。聯準會政策轉趨觀望
因就業數據混雜且通膨仍受關稅影響,市場預期聯準會將在9月前維持利率於4.25%-4.5%區間不變。
川普「大而美」驚險過關參院,眾院恐陷僵局,健保與預算爭議持續發酵
川普總統推動的「大而美法案」(One Big Beautiful Bill Act)在歷經數日協商與24小時不間斷修正案投票後,於參議院以51比50驚險通過,由副總統范斯(JD Vance)投下關鍵決勝票。然而,該法案在眾議院面臨強烈保守派阻力,加上法案預計將在十年內增加至少3.9兆美元赤字,引發財政保守派高度反彈。眾院議長強生(Mike Johnson)僅能容許3名共和黨人倒戈,使法案前景仍不明朗。
參院通過法案,黨內分歧明顯
最終投票結果為51:50,副總統范斯投下關鍵一票。三位共和黨參議員對黨立場表態反對,包括蘇珊·柯林斯、蘭德·保羅與湯姆·提利斯,顯示黨內對法案分裂嚴重。眾院面臨通過難題與時間壓力
眾院版原以215-214險勝通過,參院版本加入更深的Medicaid削減與舉債上限從4兆提高至5兆,令部分保守派議員公開反對。強生僅能損失3票,且暴風雨導致多名議員無法返回華府,出席問題恐影響投票。穆爾科斯基換取讓步後投下支持票
阿拉斯加參議員穆爾科斯基雖不滿法案,仍在取得對其州有利的SNAP削減豁免與偏鄉醫療資源增加後投下支持票,但坦言「這不是一個我喜歡的法案」,期盼眾院持續修改。民主黨批投票與言行不一
眾院民主黨人批評穆爾科斯基「嘴說不支持卻投贊成」,質疑其投票動機與立場一致性。外界質疑部分參議員在政治壓力下妥協。HHS大規模重組遭法院攔阻
聯邦法官中止川普政府對衛生與公共服務部(HHS)大規模裁員與重組計畫,認定該計畫「專斷、違法」。裁員已使HHS人數自82,000人降至62,000人,導致CDC等機構功能停擺,引發19州與DC聯手訴訟。
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Cloudflare預設封鎖AI爬蟲,重塑網站資料授權與AI訓練生態
Cloudflare 宣布將預設封鎖 AI 爬蟲(人工智慧爬蟲)對其客戶網站內容的擷取,除非網站所有者明確授權或獲得補償。此舉不僅將重塑網站資料的取得機制,也可能對 OpenAI、Google 等AI模型的訓練造成重大影響。Cloudflare 同時推出「按次計費」機制,讓內容創作者有機會對AI資料抓取收費,試圖在AI創新與內容保護間取得平衡。
預設封鎖AI爬蟲行為
自即日起,所有新註冊的Cloudflare網站預設拒絕AI爬蟲訪問,除非業主明確同意授權,保護原創內容不被未經授權抓取。推出「按次收費」授權模式
Cloudflare引入「pay per crawl」模式,允許網站業者對AI公司依次收費,提供新的內容貨幣化機會。16%全球網路流量將受影響
Cloudflare處理約16%的全球網路流量,其預設封鎖政策將廣泛影響AI公司對大規模資料的存取來源。AI模型訓練恐遭短期衝擊
如OpenAI、Google等需依賴網路資料訓練的AI公司恐將面臨資料供應減少,短期內可能影響模型成效與更新頻率。產業分歧與法律關注升溫
OpenAI批評Cloudflare為內容訪問設置「中間人」,強調其遵守robots.txt協議。業界與法律界則關注此政策是否將成為新授權標準。
福特Q2銷售年增14.2%,遠超產業預期,混合動力車成長彌補純電下滑
福特 (F) 第二季新車銷售年增14.2%,大幅超越產業預估的1.4%,展現在F-Series皮卡與混合動力車銷售強勁表現下的成長動能。雖然純電車銷量年減逾三成,但混合動力車銷售強勁成長23.5%,使整體「電氣化車款」表現仍錄得正成長。儘管川普政府實施25%進口車關稅拉動部分提前購車需求,但分析師預期,若價格高漲持續,可能抑制後續市場動能。
整體銷售大幅優於產業
福特第二季售出612,095輛新車,年增14.2%,遠高於Cox與Edmunds預估的1.7%與2%,成為主流車廠中表現最強者之一。F-Series皮卡創2019年以來最佳Q2
F-Series皮卡銷量達222,459輛,年增11.5%;整體皮卡銷量則達288,564輛,為福特營收關鍵貢獻來源。純電車下滑,混合動力車支撐成長
Q2電氣化車銷售82,886輛,年增6.6%,其中純電車年減31.4%,但混合動力車年增23.5%,彌補整體缺口。上半年電氣化車創新高
2025年上半年福特電氣化車銷量達156,509輛,年增14.7%,創歷史同期新高。關稅影響需求前移,後續趨勢待觀察
川普政府實施25%進口關稅短期拉高需求,分析師警告若價格壓力持續,購車動能可能快速消退。
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