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福特第二季銷量成績亮眼,遠超公司預期
福特在25Q2美國的汽車總銷量成長了14.2%達到612,095輛,此成長幅度約是福特內部對於整體產業預估成長率1.4%的10倍。其中燃油車 (ICE) 銷量成長 15.5%,達到 529,209 輛,油電混合車 (Hybrid) 銷量增長最為突出,成長 23.5%,達到 66,448 輛,電動車 (EV) 銷售下滑 31.4%,僅售出16,438 輛。同時福特在美的市佔率也從前一季的12.5%上升了 1.8個百分點,達到14.3%。
福特能繳出這份亮眼的成績單要歸功於混合動力車銷量的大幅成長,儘管電動車銷量在第二季度下降了31.4%,但混合動力車需求的強勁動能彌補了這一缺口,使福特在2025上半年創造了電氣化車輛(HEV+PHEV+EV)的銷量新高達到156,059輛,與去年2024上半年同期相比成長了14.7%。
混合動力車再次獲得消費者的青睞
福特混合動力車銷量的亮眼表現並非個案,同產業的現代汽車 (Hyundai) 和起亞 (Kia) 在銷售報告中也提到了類似的趨勢,市場對於電氣化車輛的需求彌補了純電動車銷量的下滑,使整體產業的電氣化車輛銷量仍有20%的成長幅度。
而混合動力車重新回到消費者目光中的主要原因來自於以下四點:
(1) 消費者渴望透過混合動力車降低燃油支出所帶來的經濟效益
(2) 車價低於同等級EV車款,入手難度低
(3) 不需仰賴充電樁,不會產生里程焦慮
(4) 保留與傳統燃油車極為相似的操作模式與駕駛體驗
展望福特混合動力車與純電車款未來發展
美國新車市場銷量在25Q1已有約22 %屬於電氣化車輛(HEV + PHEV + EV),其中混合動力車款一枝獨秀,市佔率自去年第三季開始逐季攀升,研調機構 J.D. Power 預估2025年底 Hybrid 車款佔比可望逼近15%,並於2026 年挑戰17–18%,反映消費者對於混合動力車款的的強烈偏好。
福特CEO Jim Farley也表示,油電混合車不應被視為過渡技術,而是長期解決方案,並計畫在幾年內將混合動力車的銷量增加4倍。未來福特將繼續投資並完善其混合動力技術,專注於提高燃油效率和電動行駛里程,同時也持續發展純電動車相關技術,這段混合動力車的高檔成長期不僅能挹注穩定現金流,也替之後純電動車大量投產預留研發與產能擴充的資金彈性。
看好福特未來營運,下半年股價有望上調
綜上所述,儘管2025年第二季福特純電動車銷量下滑幅度較大,但公司認為主要影響因素如:F-150 Lightning正值2025年車型改款以及Mustang Mach-E的召回和停售狀況都已獲得改善。加上混合動力車款銷量持續增長將順勢帶動2026年的預估EPS拉升,未來股價將具有上漲潛力。
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