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放大鏡短評
隨著中東地區供應中斷風險增加,市場對美國頁岩油和其他非OPEC石油的需求將上升,可能促使這些企業加大產量,從而提升其股價。油價的上升通常對石油公司有利,尤其是那些在供應鏈中不受中東風險直接影響的公司。大型能源公司如埃克森美孚(XOM)、雪佛龍(CVX)股價有望短期內走升。
相反地,能源成本上升將對全球經濟產生巨大壓力,對能源進口依賴較高的國家和產業容易受到衝擊。油價上升導致企業生產成本增加,最終可能抑制消費者需求及企業利潤,從而對整體股市大盤產生負面影響。以產業來說,航空公司、物流和運輸等高耗油行業,如達美航空(DAL)、美國航空(AAL),容易受到衝擊,運營成本的增加對其盈利能力構成負面影響,造成其股價面臨下行壓力。
新聞資訊
以伊衝突對油價的直接影響
近期伊朗與以色列的衝突持續升級,這使得哈爾克島可能成為以色列的攻擊目標,進而威脅全球石油供應。哈爾克島是伊朗最主要的原油出口港,約90%的原油經由該地出口。如果哈爾克島遭受攻擊,不僅會中斷伊朗的原油出口,還會直接推高國際油價。根據市場分析,油價有可能在短時間內上漲超過10%,且持續攀升。專家指出,即使是最佳情況下,哈爾克島的設施修復也需要好幾個月的時間,而伊朗其他的石油碼頭無法完全取代哈爾克島的角色。
原油價格直接反映市場對中東衝突的擔憂
隨著市場對衝突的擔憂增加,紐約商業交易所(NYMEX)的西德州中級(WTI)原油期貨價格在本月3日大幅上漲5.2%,以每桶73.71美元收盤,創下自2023年10月以來的最大單日漲幅,本週至今累積上漲8.1%。這顯示市場對伊朗供應中斷風險的高度敏感性,以及其對油價產生的巨大影響力。
其他國家彌補缺口並作為替代產能的可能性
雖然目前衝突不確定是否會演變至對伊朗油田的直接攻擊,Siebert投資長Mark Malek指出,其他中東產油國可能增產以彌補伊朗出口減少的空缺,尤其是沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國(UAE)這兩國擁有大量的產能過剩,隨時能開足馬力生產更多原油。他進一步認為,僅靠沙烏地和阿聯的產量就足以彌補伊朗因遇襲可能造成的供應缺口。沙烏地阿拉伯甚至很可能樂於擴大市場佔有率,因此在這樣的背景下,油價不至於持續高漲,除非衝突擴大至伊朗與以色列以外的地區,並進一步波及其他國家的產油設施。
替代產能可能效果有限,關鍵是荷莫茲海峽
然而,替代產能的有效性也面臨挑戰,因為大部分增產的石油仍需經過荷莫茲海峽。荷莫茲海峽是全球石油供應的要道,每天大約有20%的全球石油需求經此運輸,若該海峽受到干擾甚至被伊朗封鎖,將會引發全球供應危機。能源資產管理機構Tortoise的經理人Rob Thummel認為,如果荷莫茲海峽被封鎖,全球原油供應可能立刻減少20%,導致油價迅速飆破每桶100美元大關。這將是國際石油市場和全球經濟所面臨的重大威脅。雖然美國已經加強對此區域的關注,以防止海峽被封鎖,但局勢的不確定性仍然存在。
市場專家觀點與金融影響
從目前的狀況來看,石油市場的波動性非常高。若以色列確實對伊朗的哈爾克島發起攻擊,市場可能會因供應中斷的擔憂而迅速推高油價。不過,由於沙烏地阿拉伯和UAE等國擁有可擴展的產能,若能及時增產,這將對衝擊原油供應的風險提供緩衝。但最具風險的因素在於荷莫茲海峽,一旦該地被封鎖,其他產油國再多的產能也難以彌補全球供應的重大缺口。投資者應持續關注地緣政治的變化,這對油價以及整個能源市場的未來走勢具有極大影響。
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