以下是媒體報導（自行查証一下-高通跟芯測的合作關係） https://www.thelec.net/news/articleView.html?idxno=14320 芯測的第二季毛利93.84%-拭目以待了 專利美臺中專利通過： 以下最新中通過連結： https://www.istart-tek.com/2026/08/10/11634/ 以下查詢連結：38-40頁的合作廠商-高通在第四十頁 https://doc.twse.com.tw/server-java/t57sb01?step=1&colorchg=1&co_id=6786&year=&seamon=&mtype=B& 以下多個Ai機器人綜合整理出來的分析文：自行查証一下-參考看看無妨 台灣記憶體測試EDA，打進高通的隱形冠軍 一、高通長期認證 韓媒The Elec引述業界消息指出，高通經過10個月、多方面的測試驗證後，在今年與芯測簽下START v5的授權合約，合約期間據報導了解超過10年。報導稱這是高通採用台灣EDA工具的首例。高通是全球前幾大的IC設計公司，能通過它這麼長時間的驗證，就是最好的技術背書。 二、專利技術形成護城河 UDA專利：傳統晶片的測試電路一旦做好就固定了，不能再改。芯測的技術讓晶片完成後，仍可以用軟體重新設定測試方法，這是業界少見的彈性。 AI架構推薦：工具會自動辨識晶片裡的記憶體類型，由AI推薦最佳電路架構。報導指出，部分電路面積比競爭方案少一半，面積越小，晶片成本越低。 三、有能力和國際大廠競爭 記憶體測試EDA市場長期由Cadence、Synopsys主導，但這兩家的AI功能屬於昂貴的選配。芯測以內建AI功能加上價格優勢，從巨頭手中搶下高通。 四、客戶遍布全球 芯測的客戶包括台灣、中國、韓國及歐美數十家IC設計公司，產品線涵蓋START、EZ-BIST、eFlash BIST IP、MRAM BIST IP及設計服務，不依賴單一客戶。 五、切入車用市場 芯測已協助仰望用在U8車用晶片量產。車用晶片對可靠度和不良率的要求最嚴格，能做到量產，代表品質過關。 六、搭上AI晶片的趨勢 AI晶片內嵌的SRAM越來越多，記憶體密度越高，測試和修復（BIST/BISR）就越重要，直接影響量產良率和不良率。晶片越先進，芯測的工具越不可少。 七、授權模式帶來長期收入 EDA和IP屬於授權型商業模式，一次導入、長期使用。報導也提到，因為是長期授權，高通很可能把工具擴大用到Dragonwing以外的產品線，未來還有成長空間。 （以上資訊整理自公開報導與公司資料；僅供研究參考，不構成投資建議。） 沒有任何買賣建議-純粹網路資訊分享
