交通部計劃放寬商業無人機的視距限制，將促進送貨服務及其他產業應用，為企業如沃爾瑪、亞馬遜等提供更多彈性。
在美國無人機產業面臨重大變革之際，交通部正考慮放寬對商業無人機飛行的限制。這項改變將取消針對長程無人機飛行的逐案批准要求，使得企業能夠在操作者視線之外運作，從而拓展其送貨選項。此舉不僅有利於沃爾瑪（WMT）、亞馬遜（AMZN）、UPS和FedEx等電商巨頭，也可能推動製造、農業、能源生產及醫療等領域的無人機應用。
交通部長肖恩·達菲表示：“我們的新規則將改革過時的法規，促使創新者發揮潛能，同時增強空中安全。”根據提議的超視距操作（BVLOS）規則，無需滿足BVLOS操作的要求，預期將開放更廣泛的無人機技術應用範疇，包括包裹配送、農業、航空測繪及公共安全等。
除了大型電商外，此次放寬規定也將惠及專注於無人機配送的公司，如谷歌的Wing、Draganfly、AeroVironment，以及私營公司Zipline Technologies、Matternet和Flytrex等。隨著政策的調整，未來無人機在各行各業的使用將更加普遍，顯示出美國在無人機領域的潛在主導地位。
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