XPengXPEV

紐約證券 · USD
18.21
+0.18
(+1.00%)
收盤 08/01 03:59 (UTC+8)
盤後 
18.19 
18.19 
(-0.11%)
08/01 03:59 (UTC+8)

法說會

XPEV 財報電話會議

    • 法說會日期 (UTC+8)
      2025/5/21
    • 公告稅後EPS
      -0.10 美元
    • 機構估稅後EPS
      0.00 美元
    • 預估差福
      0.00%
    • EPS YoY
      -
    XPeng Inc. (XPEV) Q1 2025 Earnings Call Transcript
    XPeng創紀錄交付量!Q1 2025財報揭示未來AI驅動增長潛力!
    XPeng在2025年第一季度展示了強勁的業績,交付量達到94,008輛,與去年同期相比增長331%,並創下季度交付新高。公司在國內外新興電動車品牌中銷售排名第一,毛利率連續七個季度改善,總體毛利率達到15.6%。未來展望中,公司預計第二季度交付量將達到102,000至108,000輛,收入預計在175億至187億元人民幣之間,並有望在第四季度實現盈利。XPeng致力於透過AI技術創新和產品開發推動長期可持續增長。
    財報表現
    • Q1 2025交付量達94,008輛,與去年同期相比增長331%。
    • 總收入為158.1億元人民幣,與去年同期相比增長141.5%。
    • 車輛毛利率達10.5%,總體毛利率達15.6%。
    • 自由現金流超過30億元人民幣。
    • 與市場預期相比,XPeng的交付量和收入均顯著增長,顯示出強勁的市場需求和運營效率。
    重點摘要
    • Mona M03成為A級純電動轎車銷量冠軍。
    • P7+在推出五個月後達到50,000輛生產。
    • G6和G9型號在四月首秀中共交付超過7,500輛。
    • 每月交付量連續六個月超過30,000輛。
    • AI技術創新,包括Turing AI輔助駕駛和智慧座艙等領域取得重大進展。
    未來展望
    • 預計Q2 2025交付量為102,000至108,000輛,與去年同期相比增長237.7%至257.5%。
    • 預計收入為175億至187億元人民幣,與去年同期相比增長115.7%至130.5%。
    • 預計2025年全年將實現銷售增長翻倍,並在Q4實現盈利。
    • XPeng計劃在2026年引領三大增長曲線,實現可持續的長期高增長。
    分析師關注重點
    • XPeng的AI技術如何影響未來的產品和市場競爭力。
    • 海外市場擴張策略及其對銷售和利潤的貢獻。
    • Turing晶片的應用及其對成本和效能的影響。
    • 新車型的推出時間表及其對銷售增長的影響。
    • 法說會日期 (UTC+8)
      2025/3/18
    • 公告稅後EPS
      -0.19 美元
    • 機構估稅後EPS
      0.00 美元
    • 預估差福
      0.00%
    • EPS YoY
      -9.52 %
    XPeng Inc. (XPEV) Q4 2024 Earnings Call Transcript
    XPeng 2024年Q4財報揭示驚人增長,AI與自動駕駛成未來關鍵!
    XPeng在2024年第四季度展示了強勁的業績增長,特別是在車輛交付和自由現金流方面取得了顯著進展。公司不僅在中國市場上保持領先地位,還計劃透過技術創新和全球擴張來鞏固其在智慧電動車領域的地位。未來,XPeng將專注於AI技術的應用,尤其是在自動駕駛和人形機器人方面,以實現更高的市場滲透率和盈利能力。
    財報表現
    • 總收入達到161.1億人民幣,與去年同期相比增長23.4%,超出市場預期。
    • 車輛銷售收入為146.7億人民幣,與去年同期相比增長20%。
    • 毛利率為14.4%,較去年同期的6.2%大幅提升。
    • 自由現金流在下半年超過40億人民幣。
    重點摘要
    • XPeng在單季內交付了91,507輛車,創下紀錄。
    • 公司連續六個季度改善車輛毛利率。
    • AI技術被視為未來十年的核心驅動力,特別是在自動駕駛方面。
    • 計劃在2025年推出支援L4自動駕駛的車型。
    未來展望
    • 預計2025年第一季度交付量將達到91,000至93,000輛,與去年同期相比增長317%至326.2%。
    • 預測2025年總收入將達到150億至157億人民幣,與去年同期相比增長129%至139%。
    • 計劃在2025年每季度推出新車型或更新版本,所有車型將配備最新的AI技術。
    分析師關注重點
    • 自動駕駛技術的進一步發展及其市場競爭優勢。
    • 人形機器人的商業化程序及其對公司未來的影響。
    • 海外市場的擴充套件策略及其對銷售增長的貢獻。
    • 法說會日期 (UTC+8)
      2024/11/19
    • 公告稅後EPS
      -0.27 美元
    • 機構估稅後EPS
      0.00 美元
    • 預估差福
      0.00%
    • EPS YoY
      -56.45 %
    XPeng Inc. (XPEV) Q3 2024 Earnings Call Transcript
    XPeng第三季財報超預期,AI驅動未來成長!
    XPeng在2024年第三季度的表現超出市場預期,交付量和毛利率均創新高。公司在技術驅動下實現了成本降低,並通過擴大生產規模提升了競爭力。展望未來,XPeng計劃進一步推動AI技術在汽車行業的應用,並預計在2025年推出多款新車型以鞏固市場地位。儘管面臨挑戰,公司對未來的增長和盈利能力充滿信心。
    財報表現
    • 第三季度交付46,533輛汽車,與去年同期相比增長16%,與前期相比增長54%。
    • 毛利率達到15.3%,連續五個季度改善。
    • 總收入為101億人民幣,與去年同期相比增長18.4%,與前期相比增長24.5%。
    • 車輛銷售收入88億人民幣,與去年同期相比增長12.1%。
    重點摘要
    • 9月交付量超過20,000輛,創歷史新高。
    • AI技術投資開始顯現優勢,提高產品體驗和成本效率。
    • P7+成為中大型BEV轎車市場的成功案例。
    • 海外銷售增長70%,佔總銷量的15%。
    未來展望
    • 預計2024年第四季度交付量將達87,000至91,000輛。
    • 預計2025年至2027年間,中國新能源汽車滲透率將超過85%。
    • 計劃在2025年推出至少四款新車型,包括超級電動車。
    • 預計2025年第四季度將受益於AI轉型和超級電動系統的推動。
    分析師關注重點
    • 智慧駕駛技術的差異化及其對消費者選擇的影響。
    • 公司如何進一步縮小虧損並實現盈利。
    • 出口市場的增長潛力及其對公司盈利能力的貢獻。
    • 長期成本削減的潛力及策略。
    • 法說會日期 (UTC+8)
      2024/8/20
    • 公告稅後EPS
      -0.19 美元
    • 機構估稅後EPS
      0.00 美元
    • 預估差福
      0.00%
    • EPS YoY
      -57.78 %
    XPeng Inc. (XPEV) Q2 2024 Earnings Call Transcript
    XPeng Inc. Q2 2024財報電話會議:營收大增60%,新車型MONA M03引爆市場!
    XPeng Inc.在2024年第二季度的財報表現強勁,營收與去年同期相比增長60.2%,達到81.1億人民幣。公司交付了30,207輛智慧電動車,與去年同期相比增長30%。隨著技術驅動的成本降低和與大眾汽車的戰略合作,毛利率提升至14%。未來,公司將推出多款新車型,包括MONA M03和P7+,並預計在第三、四季度實現顯著的交付量增長。管理層對未來充滿信心,預計第四季度將創下新的交付記錄。
    財報表現
    • 營收:81.1億人民幣,與去年同期相比增長60.2%,超出市場預期。
    • 車輛銷售收入:68.2億人民幣,與去年同期相比增長54.1%。
    • 毛利率:14%,較去年同期的-3.9%有顯著提升。
    • 淨虧損:12.8億人民幣,較去年同期的28億人民幣有所縮減。
    重點摘要
    • 第二季度交付30,207輛智慧電動車,與去年同期相比增長30%。
    • 與大眾汽車的戰略技術合作帶來額外收入。
    • 完成新一輪組織升級和內部重組,引入頂尖人才。
    • MONA M03預售反應熱烈,預計將成為A級BEV市場的領導者。
    • P7+將於第四季度推出,具備下一代ADAS硬件平臺。
    未來展望
    • 預計第三季度交付量將達41,000至45,000輛,與前期相比增長35.7%至49%。
    • 第三季度總收入預計在91億至98億人民幣之間,與前期相比增長12.2%至20.8%。
    • 隨著新車型的推出和全球市場擴充套件,XPeng Inc.預計在第四季度創下新的交付記錄。
    分析師關注重點
    • 新車型MONA M03和P7+的銷售勢頭及市場反應。
    • 高階駕駛輔助系統(ADAS)的技術進展和商業化前景。
    • 海外市場的銷售增長和潛在挑戰。
    • 成本降低策略的具體措施和效果。
    • 法說會日期 (UTC+8)
      2024/3/19
    • 公告稅後EPS
      -0.21 美元
    • 機構估稅後EPS
      -0.29 美元
    • 預估差福
      0.00%
    • EPS YoY
      -
    XPeng Inc. (XPEV) Q4 2023 Earnings Call Transcript
    小鵬汽車Q4財報大爆發:交付量暴增171%,2024年將推出10款新車!
    小鵬汽車在2023年第四季度表現出色,交付量達到60,000輛,與去年同期相比增長171%。公司透過平臺化研發、技術驅動的成本降低和運營效率提升,實現了正向自由現金流和全年正向經營現金流。展望2024年,小鵬計劃推出超過10款新車型,並加速全球擴張,預期在激烈競爭中保持領先地位。
    財報表現
    • Q4 2023總收入為130.5億人民幣,與去年同期相比增長153.9%,與前期相比增長53%。
    • 車輛銷售收入為122.3億人民幣,與去年同期相比增長162.3%,與前期相比增長55.9%。
    • 毛利率為6.2%,較去年同期的8.7%有所下降,但較上季度的-2.7%顯著改善。
    • 車輛毛利率為4.1%,較去年同期的5.7%下降,但較上季度的-6.1%大幅提升。
    • 凈虧損為13.5億人民幣,較去年同期的23.6億人民幣和上季度的38.9億人民幣顯著減少。
    重點摘要
    • 2023年全年交付量超過140,000輛。
    • 第四季度毛利率提升至6.2%,車輛毛利率提升至4.1%。
    • 2023年下半年實現正向自由現金流超過60億人民幣。
    • 截至2023年底,現金儲備超過450億人民幣。
    • 計劃在未來三年內推出超過10款新車型,包括國際市場的左駕和右駕版本。
    未來展望
    • 預計2024年第一季度交付量在21,000至22,500輛之間,與去年同期相比增長15.2%至23.4%。
    • 預計2024年第一季度收入在58億至62億人民幣之間,與去年同期相比增長43.8%至53.7%。
    • 預計第二季度和下半年的交付量將顯著增加。
    • 計劃在2024年推出多款新車型,並加速全球擴張,特別是在歐美、中東和東南亞市場。
    分析師關注重點
    • 新車型的推出計劃及其對銷售的影響。
    • 與大眾集團的合作進展及其對成本結構的最佳化。
    • MONA品牌的市場定位及銷售策略。
    • 自動駕駛技術的進一步發展及其市場應用。
    • 全球市場擴張計劃及其對公司業績的貢獻。
    • 法說會日期 (UTC+8)
      2023/11/15
    • 公告稅後EPS
      -0.62 美元
    • 機構估稅後EPS
      -0.72 美元
    • 預估差福
      +13.89%
    • EPS YoY
      -
    XPeng Inc. (XPEV) Q3 2023 Earnings Call Transcript
    XPeng第三季財報超預期,未來展望強勁!2024年銷量目標大幅提升,挑戰市場領導地位!
    XPeng在2023年第三季度的財報表現優於市場預期,並且公司管理層對未來充滿信心。隨著新產品的推出和技術進步,XPeng計劃在2024年實現顯著的銷量增長和毛利率改善。公司還將透過與大眾汽車和滴滴的合作,加速全球市場擴充套件和成本控制。分析師關注的重點包括公司的定價策略、渠道改革以及自動駕駛技術的發展。
    財報表現
    • 總收入:人民幣85.3億元,與去年同期相比增長25%,與前期相比增長68.5%。
    • 車輛銷售收入:人民幣78.4億元,與去年同期相比增長25.7%,與前期相比增長77.3%。
    • 毛利率:-2.7%,較去年同期的13.5%和上季度的-3.9%有所改善。
    • 車輛毛利率:-6.1%,較去年同期的11.6%和上季度的-8.6%有所改善。
    • 第三季度交付量超過40,000輛,與前期相比增長72%。
    重點摘要
    • G6電動SUV成為人民幣250,000元價格區間的銷售冠軍。
    • 2024款G9毛利率高於原版,10月交付超過4,000輛。
    • 10月創下單月交付20,000輛的紀錄,再次成為電動車初創企業中的銷量冠軍。
    • 計劃在2024年推出基於SEPA 2.0架構的新型號,以及新的RMB150,000價格區間的品牌。
    • 與大眾汽車和滴滴的戰略合作正在推進,有望在供應鏈和國際市場上取得顯著成果。
    未來展望
    • 預計2023年第四季度車輛交付量在59,500至63,500輛之間,與前期相比增長48.7%至58.7%。
    • 預計第四季度收入在人民幣127億元至136億元之間。
    • 2024年計劃推出多款競爭力強的新型號,並引入新的EV品牌以加速銷量增長和市場份額擴充套件。
    • 預計到2024年底實現25%的成本降低目標,顯著提高毛利率。
    分析師關注重點
    • 定價策略和成本控制能力如何影響毛利率。
    • 銷售渠道改革的進展及其對銷量的影響。
    • 自動駕駛技術的發展和市場接受度。
    • 與大眾汽車和滴滴的合作進展及其對國際市場擴充套件的影響。
    • 新品牌MONA的定位及其對低端市場的影響。
    • 法說會日期 (UTC+8)
      2023/8/18
    • 公告稅後EPS
      -0.45 美元
    • 機構估稅後EPS
      -0.29 美元
    • 預估差福
      -55.17%
    • EPS YoY
      -
    XPeng Inc. (XPEV) Q2 2023 Earnings Call Transcript
    XPeng Q2 2023財報:G6銷售火爆,與大眾合作推動未來增長
    XPeng在2023年第二季度的財報顯示,公司正在經歷重大轉型,並取得了超出預期的成果。G6成為市場熱銷車型,推動銷售增長。此外,XPeng與大眾集團建立了長期戰略合作夥伴關係,將共同開發電動車平臺和智慧軟體技術。儘管面臨供應鏈挑戰,XPeng對未來的銷售和現金流持樂觀態度,預計下半年將實現正向運營現金流。
    財報表現
    • 總收入為50.6億人民幣,與去年同期相比下降31.9%,但與前期相比增長25.5%。
    • 車輛銷售收入為44.2億人民幣,與去年同期相比下降36.2%,但與前期相比增長25.9%。
    • 毛利率為-3.9%,低於去年同期的10.9%和上一季度的1.7%。
    • 車輛毛利率為-8.6%,低於去年同期的9.1%和上一季度的-2.5%。
    重點摘要
    • G6成為200,000至300,000人民幣價格區間的主導車型,推動銷售增長。
    • 與大眾集團建立長期戰略合作夥伴關係,共同開發電動車平臺和智慧軟體技術。
    • 預計第三季度車輛交付量在39,000至41,000臺之間,與前期相比增長68.1%至76.7%。
    • 預計第三季度收入在85億至90億人民幣之間。
    未來展望
    • 預計第四季度G6月交付量將達到10,000臺以上,並在第四季度達到20,000臺的峰值月交付量。
    • 計劃在2024年推出更多基於SEPA 2.0平臺的暢銷車型。
    • 預計2024年整體成本降低25%,推動毛利率改善。
    • 預計2024年實現季度自由現金流為正,2025年實現全公司盈虧平衡。
    分析師關注重點
    • G6的供應鏈瓶頸何時能完全解除,以及如何重新提振G6的訂單勢頭。
    • 面對競爭對手的價格戰,XPeng是否需要採取更積極的定價或促銷策略。
    • 新產品線的具體發布日期和詳細資訊,特別是即將推出的MPV。
    • 與大眾以外的其他OEM合作的可能性及其潛在機會。

大家都在看

HOT