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放大鏡短評
波音(BА)近期因737-800事故頻發面臨品牌信任危機，股價短期內承壓，投資者對飛安事件的反應通常影響短期表現，但需關注事件對未來訂單、監管壓力及公司營運成本的長期影響。若波音未能迅速解決疑慮，股價可能繼續弱勢整理。
目前建議投資者採取觀望態度，等待公司及監管機構對事故調查的進一步消息，若後續確認事故非結構性缺陷導致，股價下跌或成進場機會。
新聞資訊
波音737-800事故頻發，安全性引發全面檢討
過去數天內，全球多起飛安事故涉及波音737-800機型，其中包括韓國濟州航空的重大墜機事件、荷蘭皇家航空(荷航，KLM)接連的技術故障，以及加拿大航空飛機降落後起火的情況。這些事件引發了業界和大眾對該機型可靠性的深切擔憂。
多起航空事故詳情
- 濟州航空墜機，179人罹難
12月29日，濟州航空編號7C2216的航班從泰國曼谷飛往韓國務安國際機場時墜毀，僅2人生還。初步調查顯示，墜機原因可能與起落架遭鳥擊損壞有關，導致飛機在降落過程中無法控制並撞擊外牆，最終引發爆炸起火。該機型為波音737-800，機齡15年。此事件促使韓國政府宣布全國哀悼至2025年1月4日，同時承諾對所有同型機進行全面檢查。 - 荷航連續技術問題，波音777與737-800均受波及
在濟州航空空難發生前一天，荷航的一架波音737-800因液壓系統故障，在挪威緊急迫降後滑入跑道旁草地，所幸機上182人全部安全撤離。此外，12月29日荷航又有兩架波音777飛機因技術問題在起飛後返航，分別是阿姆斯特丹飛上海的KL895航班和飛峇里島的KL835航班。這些連續的問題凸顯波音飛機可靠性面臨挑戰。 - 加拿大航空起火事故
29日晚間，加拿大航空2259號航班在哈利法克斯降落時，起落架故障導致飛機在跑道上打滑，部分機身起火。雖然機上乘客和機組人員平安撤離，但事故也使機場短暫關閉。該飛機型號為波音737，相關部門尚在調查具體原因。
波音737-800是否存潛在缺陷？
波音737-800是波音737系列中銷量最多的機型，自1997年推出以來已售出超過5,000架，佔波音737總銷量近一半。業界人士指出，該機型的設計雖然符合當代航空標準，但隨著機齡增長，結構疲勞及維修問題可能加劇故障風險。以荷航迫降的737-800為例，該飛機已有24.2年的機齡，高齡機維護壓力顯著增加。
此外，濟州航空失事客機的案例讓人質疑，是否應對鳥擊等外部衝擊加強起落架設計。考量到該機型在廉價航空公司中被大量使用，未來或需進一步檢視其適航性及維修政策。
國際合作展開，韓國宣布全面檢查
為回應本次濟州航空空難，韓國國土交通部已宣佈對國內所有101架波音737-800機型展開特別檢查。美國國家運輸安全委員會(NTSB)表示，將派遣由波音和美國聯邦航空管理局(FAA)專家組成的團隊前往韓國，協助調查失事原因。波音公司則發聲明對遇難者表達哀悼，並承諾全力配合相關調查。
波音面臨品牌信任挑戰
隨著一連串事故的發生，波音737-800機型的安全性成為焦點。波音公司已因737 MAX系列過去的設計缺陷面臨信任危機，而此次737-800的頻繁故障可能進一步影響其市場聲譽。航空專家分析，短期內各國監管機構可能加強對波音飛機的檢查力度，航空公司則需重新審視維護計畫，這或將影響波音未來的訂單及財務表現。
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