歐盟推進與南美Mercosur及墨西哥自由貿易協定，力拚汽車產業全球競爭力與供應鏈彈性。預期協議可促使EU車企出口壓倒性成長，助力產業渡過國際競爭與原物料危機。
歐洲汽車產業最新強勢訊息出爐，隨著歐盟(EU)近日積極推動與南美經濟共同體（Mercosur）及墨西哥的自由貿易協定，產業競爭力有望迎來關鍵躍進。歐洲汽車製造商協會（ACEA）強調，這兩大協議不僅將創造全球最大自由貿易區，更能打開超過7億人口的新市場，預期高達€49億（約57億美元）年度出口增幅，意味著超過44萬個歐洲工作崗位直接受益。
在全球汽車出口佔比持續攀升的大環境下，歐盟目前每年出口車輛逾三成，為區域創造逾€1,000億的貿易順差。此次Mercosur協議預計取消高達35％的歐盟車輛關稅，企業將能以更具競爭力的價格進軍阿根廷、巴西等市場，甚至有望在2040年前將汽車相關產品出口額增加三倍，拓展年銷約三百萬輛新車市場。美國車企如GM（General Motors）、F（Ford）、TSLA（Tesla）等在歐洲、南美積極布局，也格外關注此貿易新局。
此外，供應鏈多元化成為產業韌性重要關鍵。協議獲致後，歐盟車企將有機會順利取得綠色轉型所需關鍵原料如鋰、石墨和錳，減少對單一來源的依賴，提升對突發原物料波動的抵禦力。ACEA尤指標舉自由且公平的規則貿易，是歐洲車產全球成功的根本。現今，因貿易摩擦、競爭加劇及法規變化，產業面臨前所未有的壓力，「具備開放且明確規則」才是解決之道。
同時，EU-Mexico協議也同步推進，聚焦於現代化原產地規定與技術性障礙消除。墨西哥作為美國汽車產業供應鏈樞紐，協議生效後歐企可望更順利流通其產品及核心零件，美系車企及EV新創如UBER、LCID則將獲得更多合作機會與市場資源。
儘管歐盟汽車產業歡呼，部分批評意見仍指涉過度依賴出口恐成「外部風險」，全球政經不確定性下免受貿易摩擦衝擊難保。另有環保團體呼籲，協議須以嚴格碳排規範為前提，避免產業發展與綠色目標矛盾。
總結來看，這波歐盟自由貿易政策如能迅速落地，不僅將重塑歐洲汽車產業全球版圖，更有助於穩定供應鏈與推動產業可持續發展。但短期內，協議能否因政局、國際談判順利通過，仍有不確定性，產業界須密切關注進展並因應潛在風險。
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