Nvidia自駕車部門2026年Q2營收跳增69%，成各大車廠AI自駕技術核心，產業迎多兆元新契機。
汽車產業正經歷一場前所未有的技術革命，而美國晶片巨頭Nvidia(NVDA)以超高速的成長，成為全球自駕車AI技術最核心的推動者。根據最新財報，Nvidia汽車部門2026財年第二季營收高達5.86億美元，年增率驚人達69%，由其DRIVE AGX Thor系統晶片與全方位自駕解決方案驅動。該平台不僅助力交通安全，更吸引跨國車廠如Toyota(TM)、Mercedes-Benz（MBGAF）、Volvo（VOLCAR-B.ST）、中國BYD（BYDDY）及Foxconn（FXCOF）等攜手合作。
Nvidia汽車業務的爆炸性成長，主要得益於AI自動駕駛系統的廣泛部署。執行長Jensen Huang多次公開表示，汽車產業即將迎向“體現式AI（embodied AI）”的多兆元市場新局。這類AI讓汽車與機器人得以在真實世界主動感知、決策與行動，舉凡自駕車、智慧工廠皆成為驅動點。Toyota已宣布採用Nvidia完整自駕技術架構，德系廠商與中國新創車企更陸續跟進，讓Nvidia在全球自駕生態鏈地位日益鞏固。
一線電動車廠Tesla(TSLA)與Nvidia的合作更加緊密。自今年Tesla決定放棄自研Dojo超級電腦後，開始全面導入Nvidia GPU晶片於自駕訓練系統及超級電腦。這不僅提升自駕模型訓練效率，也加快其Robotaxi（自駕計程車）業務拓展。Alphabet旗下的Waymo(GOOG)同樣採用Nvidia晶片建構大型自駕車模組，搶占無人車領導地位。Nvidia自駕車平台日益成為業界標準，連Elon Musk的AI機器人業務也離不開其技術。
雖然Nvidia自駕解決方案在功能、效能與安全層面持續受肯定，但市場上仍有替代意見。部分專家認為，依賴單一供應商或限制產業創新多元性；且AI自駕技術在不同國家法規與安全規範面臨挑戰，長期發展仍需配合政策與倫理監管調整。
總結來看，Nvidia主導的AI自駕車生態正推動汽車產業全新變革。隨著市場需求與技術能量同步加溫，Nvidia自駕平台有望在全球下一波汽車智能化浪潮中扮演核⼼角色。不過，產業競爭與監管環境變數也將影響其未來成長。AI與車聯網的深度融合已經讓汽車，不再只是交通工具，而是每一家科技巨頭爭奪的新經濟引擎。
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