隨著美國關稅影響加劇，日本和韓國汽車製造商的財務部門面臨挑戰，必須迅速調整策略以維持市場競爭力。
在全球競爭日益激烈之際，美國對日本及韓國汽車的關稅政策正逐步施壓。根據報導，豐田（Toyota）首席財務官在八月初透露，由於美國關稅，該公司全年度經營利潤將下修至3.2兆日圓，相當於近95億美元，顯示出關稅對汽車產業的重大衝擊。雖然美方已將針對日本及韓國進口車輛的關稅從25%下調至15%，但專家指出，這仍高於預期，並未完全解決問題。
隨著二季度的獲利大幅減少，現今亞洲汽車製造商面臨前所未有的挑戰。例如，現代（Hyundai）的淨利潤下降22%，受到8280億韓元（約6.04億美元）的關稅影響。三菱汽車的情況也不容樂觀，其淨利潤幾乎被削減一半。儘管如此，這些廠商尚未將成本直接轉嫁給消費者，而是選擇內部削減開支來應對困境。
然而，除了關稅外，中國汽車品牌崛起成為另一嚴峻挑戰。日本和韓國汽車製造商在中國市場的地位正在遭遇威脅，尤其是在電動車領域。因此，在此背景下，汽車金融部門如豐田金融、現代資本等，也必須重新思考其客戶接觸點，以保持銷售穩定性和顧客忠誠度。最終，如何平衡風險與信任，將決定這些企業能否成功渡過難關。
點擊下方連結，開啟「美股K線APP」，獲得更多美股即時資訊喔！
https://www.cmoney.tw/r/56/9hlg37
免責宣言
本網站所提供資訊僅供參考，並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。
