圖/Shutterstock 全文同步載於美股放大鏡
放大鏡短評
輝達作為AI晶片和技術的領頭羊,雖然在CES 2025大會上展示出許多前瞻性的AI技術,但短期內市場較為關注需求旺盛的 Blackwell 晶片的銷售狀況。而輝達目前的估值水準接近高處,本益比遠超許多同行。短期內股價仍會受到AI晶片銷售的預期而出現波動。
長期而言,輝達的價值不僅來自自駕車市場,而是AI生態系統中的全面布局,包括AI晶片、生成式AI運算平台、資料中心等領域。這些業務相輔相成,讓輝達有能力擴展至醫療、遊戲、金融等更多產業,創造長期增長空間。同時,自駕車市場雖需多年發展,但輝達的技術優勢將穩定其收入來源,成為未來估值的核心支撐。
新聞資訊
輝達如何在AI時代佔據主導地位?
輝達(NVDA)多年來憑藉其圖形處理單元(GPU)在人工智慧(AI)和高效能運算中的應用,穩居全球領導地位。輝達的產品不僅提供快速的並行運算能力,還開創了完整的AI生態系統,包括企業級軟體平台及針對汽車、醫療、遊戲等行業的專業解決方案。2025財年第三季,輝達營收超過350億美元,創下新高,相較於2023財年總收入的270億美元,成長幅度驚人,顯示公司在AI領域需求激增的環境下快速壯大。
此外,輝達在雲端運算、生成式AI及資料中心市場的深耕,使其產品廣泛應用於各大科技公司,如亞馬遜(AMZN)、特斯拉(TSLA)等,不僅支撐AI應用,也成為雲服務供應商的基石。
黃仁勳的「數兆美元自駕車市場」有什麼意涵?
在今年的CES科技展上,輝達CEO黃仁勳分享了對AI未來發展的見解,並特別提到自駕車市場的巨大潛力。他預測,自駕車將成為「第一個數兆美元級別的機器人產業」。這一市場機會的核心在於,目前全球有超過10億輛汽車,每年行駛超過1兆英里的距離,未來隨著自駕技術的普及,市場規模將迎來爆發式成長。
值得注意的是,輝達目前已在自駕車領域實現50億美元的年收入,並與幾乎所有主要車廠建立合作關係,成為全球汽車市場不可或缺的技術供應商。黃仁勳還強調,隨著下一代車用電腦「Thor」的量產,輝達將繼續為自駕車市場提供最先進的技術支持。Thor的處理能力是上一代產品的20倍,能將車輛傳感器的數據即時轉換為駕駛決策,顯著提升自駕技術的速度與安全性。
輝達如何在自駕車市場佔據優勢?
輝達在自駕車領域的戰略非常全面,涵蓋從研發到實際應用的全產業鏈支援:
-
AI模型訓練:輝達提供高效能運算平台,支持車廠開發複雜的自駕演算法。
-
測試與模擬:透過輝達的工具生成合成數據,模擬不同駕駛環境,加速自駕技術的驗證過程。
-
車內超級電腦:如Thor等產品直接安裝於車內,執行即時運算並做出駕駛決策。
這些技術優勢使輝達成為車廠開發自駕車技術的「一站式解決方案」提供者。輝達在CES上宣布與豐田(Toyota)達成合作協議,將協助其開發下一代自駕車,進一步鞏固其市場地位。
對投資人來說,輝達的長期價值何在?
輝達的成功不僅僅來自於其高性能AI晶片,還在於它能敏銳地捕捉新興市場機會,並迅速提供整合解決方案。例如,自駕車市場從硬體到軟體的巨大需求,使輝達成為該產業不可或缺的關鍵夥伴。隨著全球汽車市場逐漸轉型,輝達在技術層面的領先地位,將使其受益於未來數十年的成長浪潮。即使短期內股價可能因市場波動出現回調,但從長期來看,輝達在AI及相關應用領域的布局顯然將為投資人帶來豐厚回報。
延伸閱讀:
【美股盤勢分析】非農強壓低降息預期,標普回吐今年漲幅!(2025.01.13)
【美股新聞】輝達是AI革命的代名詞,Blackwell主導2025年營收!
【美股新聞】輝達公布個人AI超級電腦Digits, 下一步進軍PC市場?
【美股新聞】輝達點名Aurora股價猛漲近30%,宣布合作自駕卡車計畫!
【美股新聞】拜登卸任前最後一擊,擬收緊輝達和超微晶片出口限制
版權聲明
本文章之版權屬撰文者與 CMoney 全曜財經,未經許可嚴禁轉載,否則不排除訴諸法律途徑。
免責宣言
本網站所提供資訊僅供參考,並無任何推介買賣之意,投資人應自行承擔交易風險。