GE AerospaceGE

GE航空在2025年第二季度的財報表現強勁，超出市場預期。公司提高了對2025年和2028年的財務指引，顯示出對未來增長的信心。GE航空的商用和國防業務均表現出色，尤其是LEAP發動機的安裝基數和服務需求持續增長。公司還宣佈將增加股東回報計劃，預計到2026年將返還超過100%的自由現金流。整體而言，GE航空憑藉其技術優勢和穩固的市場地位，為未來的可持續增長奠定了堅實基礎。

GE航空航天公司在2025年第一季度展現了強勁的業績表現，訂單和收入均實現兩位數增長，並且盈利能力顯著提升。然而，公司面臨來自關稅的不確定性，這可能影響未來的成本結構。儘管如此，GE仍然保持全年指引不變，並計劃透過價格調整和成本控制來抵消關稅影響。公司對未來持謹慎樂觀態度，並將繼續專注於技術創新和市場需求，以維持其在航空航天領域的競爭優勢。

GE航空在2024年取得了顯著的財務成就，收入、利潤和自由現金流均實現雙位數增長。公司成功地從GE分拆出來，成為獨立上市公司，並在商業和國防領域簽署了多項重要合約。展望2025年，公司預計將繼續保持強勁的增長勢頭，特別是在商業引擎和服務方面。儘管供應鏈挑戰仍然存在，但公司已經採取措施改善供應鏈效率，以支援未來的增長。

GE航空航天在2024年第三季度表現強勁，訂單增長28%，營收增長6%，並且自由現金流達到18億美元。公司提高了全年指引，顯示出對未來的信心。儘管面臨供應鏈挑戰和波音777X專案延遲等問題，GE仍然專注於提升生產能力和服務質量，以滿足市場需求。展望未來，公司預計將持續推動利潤和現金流增長，並致力於創新技術以支援可持續飛行。

GE 航空在 Q2 2024 財報中展示了強勁的訂單增長和自由現金流，但新引擎交付量因供應鏈問題而低於預期。公司表示已採取措施解決這些瓶頸，並對下半年表現充滿信心。儘管面臨挑戰，GE 航空仍提高了全年利潤和現金流指引，顯示出對未來業務增長的堅定信心。

GE Aerospace在2024年第一季度表現強勁，營收與去年同期相比增長15%，自由現金流翻倍至17億美元。公司提高了全年營運利潤和自由現金流指引，預計全年營收將至少增長低雙位數，營運利潤達到62億至66億美元。儘管LEAP引擎的交付量有所下調，但公司對未來充滿信心，並計劃通過FLIGHT DECK運營模式提升效率和質量。

通用電氣（GE）在2023年第四季度表現出色，營收增長13%，自由現金流增長近70%。GE Aerospace和GE Vernova兩大業務部門均實現了顯著的收入和利潤增長。展望2024年，GE預計這兩個部門將繼續保持上升趨勢，並計劃在4月初正式分拆為獨立公司。分析師關注供應鏈挑戰、商業引擎交付及未來的資本配置策略。

通用電氣（GE）在2023年第三季度表現強勁，航空業務和風能部門均顯著增長。公司宣布將再次上調全年指引，預計收入增長達到低雙位數，調整後每股收益（EPS）提升至2.55至2.65美元，自由現金流預期提高至47億至51億美元。未來展望中，GE計劃在2024年第二季度初分拆GE Vernova和GE Aerospace，並對兩家公司持續看好。

通用電氣（GE）在2023年第二季度表現強勁，訂單、營收、營運利潤和現金流均實現雙位數增長。受益於航空業務的快速增長和可再生能源部門的改善，公司上調了全年的財務指引。未來展望方面，GE預計其航空和可再生能源業務將繼續推動公司增長，並計劃在2024年初分拆為兩家獨立公司。分析師關注的重點包括航空業務的盈利能力、可再生能源的訂單質量以及未來的資本配置策略。

通用電氣（GE）在2023年第一季度表現強勁，營收增長17%，所有部門均有提升，調整後利潤翻倍，達到每股0.27美元。公司提高了全年調整後每股收益和自由現金流的預期。GE航空和GE Vernova兩大業務領域均展現出色表現，特別是商業航空和可再生能源訂單激增。未來，公司將繼續專注於分拆這兩個獨立投資級公司，並進一步簡化資產負債表。