圖/Shutterstock
波音公司週三 (5/25) 在新墨西哥州降落了無人駕駛的 Starliner，完成了關鍵的試飛。該任務完成了最重要的測試目標之一 : 到達國際太空站並成功對接。波音公司的下一次的任務預計為乘員飛行測試，讓第一批太空飛行員登上太空艙。
在離開國際太空站之後，Starliner 在美國陸軍的白沙導彈發射場著陸--結束了為期六天的軌道飛行測試 2 (OFT-2)。
該任務完成了最重要的測試目標之一，成功到達國際太空站並對接。 OFT-2 成功打造波音公司開發 Starliner 的關鍵發展里程碑，該計畫在過去三年中不斷遇到障礙和延誤。
配合 NASA 的商用乘員計劃，波音公司開發 Starliner 航天器，獲得近 50 億美元的合約來建造該太空艙。波音公司與馬斯克的 SpaceX 公司在該計畫下彼此競爭，SpaceX 完成天龍號太空船的開發，目前正在進行第四次載人飛行。
在協助 NASA 發射太空船的競賽中，波音身為航空巨擘一度被視為與 SpaceX 勢均力敵。然而，Starliner 開發的延誤使波音公司在進度與財務方面都逐漸落後，由於合約價格固定，波音公司吸收了額外工作成本，目前為止已經花費了 5.95 億美元。 波音公司的下一個 Starliner 任務預計是乘員飛行測試，即 CFT。然而，該公司正在研究是否重新設計 Aerojet Rocketdyne 製造的推進閥，該閥在 2021 年 8 月首次嘗試發射 OFT-2 任務時發生了故障。
延伸閱讀：
【美股研究報告】波音 22Q1 財報黯淡失色，待復飛時節點確立
【美股新聞】 SpaceX 正在規劃一筆 17 億美元的籌資，其估值將提高到 1,270 億美元，代表了 25% 的增長空間 (2022.05.23)
