福特2025年因成本上升與電動車減值損失陷入全年虧損!

福特在2025年錄得小幅增長,但由於成本飆升及電動車計劃的減值,最終出現淨虧損8.2億美元。

福特汽車公司(Ford Motor Company)在2025年的財報顯示,儘管收入較前一年略有增加,但因為支出大幅上升和電動車(EV)計劃的重大減值,該公司最終遭遇了全年的虧損。根據報告,2025年的總收入達到1873億美元,相比2024年的1850億美元有所提高。然而,營運利潤卻從2024年的52億美元轉為2025年的虧損92億美元,顯示出盈利能力的急劇惡化。

福特的總成本和開支也隨之攀升至1964億美元,這一數字超過了微薄的收入增長。凈收入同樣呈現相似趨勢:從2024年的59億美元淨利轉變為2025年的82億美元淨虧損。福特總裁兼首席執行官吉姆·法利表示:“在充滿挑戰的環境中,福特在2025年取得了強勁表現。我們改善了核心業務並做出了艱難但關鍵的戰略決策,以鋪平未來更強大的基礎。”

此外,福特的批發銷量去年下降近2%,結束時僅接近440萬輛。在第四季度,福特的收入為459億美元,同比下降5%。該季度淨虧損則高達111億美元,而調整後的息稅前利潤(EBIT)為10億美元,主要是受到與其電動車計劃相關的大規模減值影響。

福特在2025年12月宣佈,將記錄約195億美元的特殊專案,以調整其電動車策略,包括縮減某些大型電池模型的投資,更加集中於混合動力與延長續航的車型。預期這些措施將使資本投資更貼近客戶需求,同時朝著到2029年實現Model e單位獲利的目標邁進。展望未來,福特預測2026年公司的調整後EBIT將達到80億至100億美元,自由現金流為50億至60億美元,資本支出介於95億至105億美元之間。

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