電動飛行時代來臨?Beta Technologies引爆美國清潔航空新革命

Beta Technologies超額認購,預計估值躍升至76億美元,帶動美國電動航空產業再現曙光。老牌巨頭與矽谷資金加持,市場信心明顯回溫,電動飛機跨足物流產業成焦點議題。

美國電動航空市場近日再掀熱潮。成立於2018年的Beta Technologies,憑藉近83,000海里飛行測試里程和強大的資金陣容,正式於美國IPO市場亮相,引爆投資人引頸期盼。根據彭博新聞報導,Beta Technologies首次公開募股(IPO)超額認購,預計定價升至每股34美元,高於原先預期區間,市值有望突破76億美元。這個估值規模足以跨足同業競爭者Joby Aviation(JOBY)與Archer Aviation(ACHR),前者市值約144億美元,後者約68億美元,顯示Beta強勢切入電動飛行市場,為新世代航空帶來革命性發展。

Beta Technologies此次IPO不只是新創公司的資金里程碑,更被視為美國電動航空產業信心回復的指標。過去由於2021年SPAC(特殊目的收購公司)狂潮導致市場泡沫,電動航空相關股票表現一度低迷,投資人理性回歸。但近年隨著Nvidia(NVDA)與Anduril攜手Joby、Archer展開戰略合作、技術整合,市場對於電動飛機商業化進程再度抱持期待。Beta則計畫先以貨運為主進攻市場,預期2026年底或2027年初完成貨運機型認證,隨後轉向垂直起降載客機,拓展民航與城市運輸。

支持Beta Technologies的資金陣容同樣引人注目。General Electric(GE)預計投資高達3億美元,並承諾在IPO階段再購3億美元股票,現有股東Amazon(AMZN)和United Therapeutics(UTHR)亦續力相挺。這些跨領域巨頭押注Beta,不僅意味投資市場對「航空+清潔科技」的信心,也預示電動飛行技術從原型到落地的難關正逐步突破。值得一提的是,雖然Beta目前營收有限且尚未獲利,但這反映投資人更著重於長期產業轉型和技術創新。

儘管樂觀氣氛高漲,也有市場人士持觀望態度,認為電動航空產業尚需面對航安、法規、基建和成本控制等多重挑戰。以Joby和Archer過去上市後的跌宕經驗為鑑,Beta還須證明自身在商業模式和技術成熟度上能脫穎而出。但就目前投資熱度及產業聚焦,Beta Technologies的上市有望為美國乃至全球電動航空領域樹立嶄新標竿。

展望未來,隨著電動飛機認證時程推進、產業資金加碼,是否能如預期進入成熟商業化階段,仍有待市場與技術共同驗證。投資人對Beta Technologies的投注,不僅是對新創飛行公司的信心,更是對綠色轉型、智慧運輸未來的押注。電動飛行何時成為大眾日常?產業發展正處於關鍵轉捩點,值得持續關注。

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