特斯拉在中國的銷量於十月降至26,006輛，創下三年來最低紀錄，市場份額驟減至3.2%。
特斯拉在中國的銷售資料令人擔憂，十月份僅售出26,006輛電動車，這是自三年前以來的最低點。與去年同期相比，銷量大幅下降35.8%，而九月份的銷量為71,525輛，此時正值Model Y L的交付熱潮。面對競爭日益加劇的市場環境，特斯拉的挑戰愈發明顯。
根據中國乘用車協會的資料，儘管國內銷售疲軟，但特斯拉的出口卻達到兩年來的新高，十月份出口數量為35,491輛。然而，其在中國電動車市場的佔有率卻從九月份的8.7%驟降至3.2%，反映出其市場地位受到嚴重威脅。
同時，競爭對手小米的SU7轎車和YU SUV表現強勁，十月份銷量達48,654輛，即便其轎車涉及安全事故也未能阻止增長。整體而言，中國汽車市場在十月份普遍銷售下滑，消費者信心受損，加上政府補貼及稅收優惠減少，使得需求進一步萎縮。
展望未來，特斯拉必須重新評估其在中國的策略，以應對不斷變化的市場情勢並恢復銷售增長。
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