
洛杉磯港集裝箱大火造成百批貨櫃受損,影響Nike、Toyota、Caterpillar等美企供應鏈,政商協調失靈恐加劇美國經濟壓力。
美國最大港口——洛杉磯港近日遭遇集裝箱船「One Henry Hudson」突發大火,導致逾百批貨櫃受損,牽動汽車零件、運動鞋、醫療物資等多家美企供應鏈安全。該事件不但使全球商品流轉受阻,連帶暴露出政府應急協調機制與企業救援溝通的斷層,成為美國經濟韌性及政策執行的嚴峻考驗。
根據港務局長Gene Seroka向媒體透露,這場大火爆發於週五晚間,現場因有鋰電池、化學品等高危物質,消防人員雖迅速介入,仍耗時多個小時才控制火勢,船上117個集裝箱直接遭災,部分貨櫃運載Toyota Motor(TM)汽車零件、Caterpillar(CAT)重機械配件、Nike(NKE)運動鞋與醫療防護品等。「我們必須盡快完成清理,讓企業確認貨物損失狀況,但聯邦政府需加速介入」,Seroka呼籲道。
殊不知,至今港務先後聯繫多位官員卻未獲聯邦層級直接支援,與過去多任總統任期下頻繁會面形成強烈對比。這不僅讓港口基礎運作面臨風險,也放大企業端對供應鏈中斷的焦慮,尤其是現代集裝箱船載運大量機械、服飾與食品,任何意外都可能引起連鎖反應。業界人士分析,倘若政府部門繼續缺席,未來美國出口型企業或得自行承擔高額保險及貨損理賠,進一步侵蝕產業競爭力。
本次貨櫃火災亦揭開現今物流產業因未申報危險貨物(如鋰電池)而易爆的結構性問題。近期多起港口火災顯示,當船隻於岸邊出事,儘管地方消防能迅速支援,卻難以消弭所有風險。港口運作恢復後,仍需時評估受災貨物是否全部報銷,這恐使貨主面臨龐大損失、不確定感升高。
業界普遍認為,聯邦與地方政府應加強港口安全資源調度,引進智能物流監控系統、改善危險品申報及應急管理,防止同類事件再次重演。洛杉磯港事件可能成為美國供應鏈改革、新一輪產業政策協商的催化劑,也提醒全球企業需重新思考跨國貿易風險防控之道。展望未來,強化公私部門協作與制度韌性,將是化解供應鏈危機、保障經濟安全的重要課題。
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