
德意志銀行預測,隨著市場回暖及經濟成長,美國航空業在2026年有望實現顯著增長。
在過去一年中,美國航空業的表現波動不定,根據道瓊斯美國航空指數(DJUSAR)的資料,其表現遠低於標普500指數。主要挑戰包括成本上升、需求和價格疲弱,以及財務風險,儘管旅行量仍然穩健且噴氣燃料價格有所下滑。然而,德意志銀行分析師邁克爾·林內伯格認為,展望2026年,美國航空業正準備迎接新的發展契機,包括適度的國內運力增加、健康的定價環境以及穩定的GDP增長。他指出,投資者正在忽視近期各大航空公司如西南航空(Southwest Airlines)因政府關閉和惡劣天氣所發布的指引更新。
林內伯格強調,明年航空業也將受益於與去年相比較容易的基期,因為航空業在2025年遭遇了盈利衰退,尤其是在夏季期間內部收入達到最低點。此外,他提到,增長最慢或甚至縮減規模的航空公司多為低票價航空,而這些公司往年曾是行業中的定價擾亂者。德意志銀行特別指出,達美航空(Delta Air Lines)在面對眾多挑戰下,依然有望在2025年產生超過40億美元的自由現金流。同時,拉丁美洲航空(LATAM Airlines)在提前發布2026年財務目標方面表現出色。
目前,阿利根特航空(Allegiant Travel)、達美航空及SkyWest均被評為「強烈買入」,而西南航空則為「買入」。相對而言,聯合航空(United Airlines)和美國航空集團(American Airlines Group)在行業中具有最低的前瞻本益比。在未來幾年,投資者應密切關注這些變化,以抓住即將到來的投資機會。
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