交通部長肖恩·達菲表示，特朗普政府提案削減燃油經濟標準，可能使1970年代的旅行車重新回到市場。
在最近的一次採訪中，交通部長肖恩·達菲向CNBC透露，特朗普政府正在考慮一項新的燃油經濟規則，這可能會讓曾經流行的旅行車再次進入消費者視野。他指出，這項規則不僅能給予消費者更多選擇，還可能促使汽車製造商恢復生產旅行車，甚至帶有懷舊感的木質側板設計。
根據國家公路交通安全管理局（NHTSA）的資料，目前的燃油經濟要求已導致汽車市場發生意想不到的變化，例如幾乎完全淘汰了旅行車，取而代之的是迷你廂型車和跨界SUV。隨著70年代油價上漲及新排放標準的實施，旅行車的受歡迎程度大幅下降，而80年代迷你廂型車的興起更是加速了此趨勢。
此外，達菲還提到，他正與NHTSA合作，希望為美國小型車的生產鋪平道路。他強調，如果市場存在需求，就應該給予製造商機會來建造這些車輛。雖然他承認小型車可能不適合高速公路，但對於城市環境而言，卻是一個極具吸引力且經濟實惠的選擇。
值得注意的是，這類小型車在日本非常流行，被稱為“kei car”，但目前尚未符合美國的速度和安全標準。達菲引用特朗普的話說：“它們非常小巧可愛，但我們無法在這個國家生產這些車，我相信這些車會受到市場的熱烈歡迎，因此我們將批准這些車。”此番言論引發業界關注，未來如何影響美國汽車市場仍待觀察。
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