美國航空的機組人員對CEO伊索表達不信任，指責其管理失當導致公司在疫情後業績落後於競爭對手。
美國航空(AAL)的機組人員發起了一場針對現任CEO羅伯特·伊索的不滿運動，並在一封給工會成員的信中宣佈，董事會一致投票表示對他的領導缺乏信心。他們認為，在伊索的帶領下，美國航空的財務表現明顯落後於聯合航空(UAL)、達美航空(DAL)及西南航空(LUV)，這樣的情況更令人驚訝的是，他的薪酬卻持續上升，讓人質疑是否是在獎勵失敗。
根據APLA的報告，伊索所推行的銷售與分銷策略未能吸引高收益客戶，反而使他們疏遠了核心市場。此外，一項J.D. Power消費者調查顯示，美國航空在商務艙和頭等艙的顧客滿意度排名墊底，而在經濟艙也低於同類平均水平。華爾街日報的排名將美國航空從2023年的第五名降至2025年的最後一名，與邊疆航空並列，突顯出運營指標惡化及顧客抱怨增加的問題。
值得注意的是，美國航空的股價在過去一年、三年和五年內均表現不如道瓊斯美國航空指數（DJUSAR）。隨著未來展望黯淡，機組人員強調需要真正的問責制和果斷的行動，以便讓美國航空重新回到競爭的軌道上。
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