儘管郵輪市場競爭激烈，維京航運憑藉獨特的產品定位和高階客戶群體，預計將在2026年表現優於其他主要公司。
隨著加勒比海地區的船艦容量增加，郵輪產業正面臨價格壓力。根據高盛分析師Lizzie Dove的報告，2026年上半年將是這一行業較具挑戰性的時期。自2019年以來，加勒比海的船艦容量已增長50%，而明年預計再增長9%。其中，挪威郵輪(NCLH)將大幅提升40%的容量，迫使其採取更激進的定價策略以填滿船艦。
與此同時，維京航運(VIK)則專注於提供差異化的地理曝光及針對高收入客群的服務，使其能夠抵禦整體市場的不穩定。高盛因此將維京的評級從中性上調至買入，並提高目標股價至78美元，認為其未來潛在的資本回報計劃可能會顯著增強自由現金流和每股盈餘的增長。
雖然皇家加勒比(RCL)和嘉年華郵輪(CCL)也在擴充加勒比艦隊，但維京航運的低單位數市場佔有率以及加速的定價曲線讓其脫穎而出。在即將到來的市場挑戰中，維京似乎已做好準備迎接機遇，而其他大型郵輪公司的股票則普遍下跌。
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