福特汽車宣佈將資金從虧損的電動車部門轉移至高毛利的Ford Pro，CEO法利形容此為“Model T時刻”。儘管面臨關稅壓力，分析師對未來仍持謹慎態度。
福特汽車（NYSE:F）近日因其第二季財報表現亮眼而逐漸扭轉近期的股價下滑。公司決定將資金從不賺錢的電動車單位重新分配到盈利能力強勁的Ford Pro部門，以加速該部門的增長。CEO吉姆·法利在電話會議中指出，這一舉措是為了推進公司的多年度商業計劃。他表示：“這對我們來說是一個Model T時刻”，並透露將在美國打造一款突破性的低成本電動車，期望推出全新系列的產品。
儘管這些計畫有效緩解了市場對於即將到來的關稅影響的擔憂，但分析師卻對福特能否在當前環境中建立盈利的電動車業務持保留態度。摩根士丹利的亞當·喬納斯指出，即使是特斯拉也面臨著盈利困難，因此投資者對福特的EV戰略感到懷疑。此外，公司預測2025年將遭遇20億美元的關稅打擊，導致EBIT指引調降。
目前，美國與墨西哥剛宣佈暫停90天的關稅談判，若雙方能在十月底前達成協議，Evercore ISI的克里斯·麥克納利認為，福特可望挽回每股收益15到30美分。BofA證券的費德里科·梅倫迪則指出，福特的流動性足以應對生產壓力及未來的產品發布挑戰。儘管股價已經從六個月高點回落，但仍保持自週三收盤起上漲2%的趨勢，年初至今股價上漲9.6%，相較之下競爭對手通用汽車和斯泰蘭蒂斯的表現卻遠不如人意。
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