
美國電動車需求下滑與政府激勵退場,Tesla及Carvana遭遇銷售壓力,整體汽車產業韌性受考驗,產業新局勢浮現。
美國電動車(EV)市場近年風靡全球,不僅Tesla(TSLA)坐穩領頭羊,二手車平台Carvana(CVNA)也受惠於去年火熱的EV需求,推升業績表現。然而,2025年美國$7,500EV購車稅收抵減正式退場,市場氛圍驟然反轉,電動車需求急遽降溫,產業翻轉警訊浮現。
新車價格於新關稅政策下保持穩定,車商與經銷商多自行吸收成本,然而隨成本壓力逐漸顯現,業界普遍預期價格終將上漲,連帶影響消費者購買意願。儘管Carvana執行長Ernie Garcia強調,消費者對「二手車整體需求依然強勁」,但同時坦言EV銷量已明顯受到稅收抵減終止的影響,消費行為轉向燃油車或混合動力車,使Carvana高於產業平均的EV庫存成為潛在風險。
Tesla則陷入另一層困境。雖然CEO Elon Musk高調爭取天價薪酬方案,試圖透過自動駕駛計畫與機器人幻想穩固未來版圖,卻掀起投資人分裂。無數投資基金反對,認為Musk近來行事激進且包裹價碼過高;更嚴峻的是,Tesla銷量已連續多月下滑,尤其歐洲市場遇阻,德國單月銷量更出現50%的驚人跌幅。
產業數據顯示,第三季美國銷售的90款EV中,僅有9個車型單季銷量破萬,Tesla Model Y與Model 3雖遙遙領先,其他品牌同時陷入「量小利薄」的獲利困境。GM(General Motors)更直言,因激勵終止與排放新規放寬,損失高達16億美元。
分析專家認為,電動車雖具備長線技術優勢,但當前美國汽車產業面臨典型的「政策激勵退場效應」:消費習慣回歸燃油車,產業獲利模型尚未成熟,短期內成長動能恐延續疲弱。相較於早期的快速擴張時代,現今需更審慎應對庫存管理、市場定價及消費者信心回穩的挑戰。
展望未來,業者需積極調整產品策略,強化混合動力及燃油車布局,並等待新一波技術突破或政策刺激驅動市場復甦。電動車生態雖未失勢,但短期艱困期恐難避免,美股汽車板塊也將出現更明顯分化與洗牌。
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