福特與現代十月電動車銷售大幅下滑!聯邦補助結束成主因

隨著高達$7,500的聯邦補助結束,福特、現代等汽車製造商報告其電動車銷售在十月出現驟降。

隨著美國聯邦政府終止對電動車的購買補助,十月份全電動車的銷售量出現了顯著的下降。多家汽車製造商,包括福特和現代,在週一公佈的資料中指出,他們的電動車銷售皆受到影響。福特在第三季度仍名列美國電動車銷售第三,但十月的年增率卻下降了25%。其中,其Mustang Mach-E跨界SUV銷售減少12%,而F-150 Lightning則下降17%。

另一方面,豐田在十月僅售出18輛BZ電動車,相較於去年同期的1,401輛及前月的61輛,顯示出明顯的疲軟。而起亞與現代的主要電動車型也同樣面臨52%至71%的下滑。這些變化尤其引人注目,因為九月份正值電動車銷售的高峰期。

儘管如此,現代北美首席執行官Randy Parker表示,雖然聯邦稅收抵免的取消影響了十月的銷售,但他們對市場重整持樂觀態度。他指出,混合動力車的銷售在十月依然強勁,並且整體「電氣化」車型的銷售上升了8%。

根據Cox Automotive的Kelley Blue Book資料,美國的電動車銷售在第三季度創下歷史新高,銷售量達到438,487輛,顯示出市場需求的潛力。然而,隨著補助政策的改變,未來的銷售趨勢將可能回歸更自然的市場節奏,而不再是受激勵措施驅動的緊迫性。因此,業內專家預測,電動車的市場份額將會有所調整,從目前的5%降至10%-12%。

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