混合動力車年行駛里程超越電動及汽油車，研究揭示驚人資料！

・ 2026 年 06 月 18 日

根據iSeeCars的最新研究，傳統混合動力車每年平均行駛14,696英里，遠超過電動和汽油車，顯示其在高里程駕駛者中的受歡迎程度。

一項由iSeeCars進行的研究發現，傳統混合動力車的年行駛里程錶現優於電動和汽油車。該分析基於2025年出售的210萬輛三年車齡的二手車數據，結果顯示，混合動力車平均每年行駛14,696英里，比汽油車多出10.3%，比電動車更是多出23.7%。具體來說，汽油車的年均行駛里程為13,323英里，而電動車僅為11,880英里，插電式混合動力車則最低，只有11,660英里。

報告指出，傳統混合動力車通常受到高里程駕駛者的青睞，因其燃油效率較高，特別是在家庭用車如小型貨車和SUV中最為明顯。其中，克萊斯勒Sienna混合動力車成為行駛里程最高的混合動力車型，其次是豐田的Highlander Hybrid和Camry Hybrid。在汽油車領域，克萊斯勒Pacifica小型貨車以20,872英里的年均行駛里程名列前茅，而福特Mustang等跑車則屬於行駛里程最低者，每年僅約2,092英里。

在電動車方面，特斯拉Model 3和Model Y是唯一兩款超越汽油車平均行駛里程的電動車，分別錄得13,759和13,538英里。然而，豪華與效能取向的電動車，如奧迪RS e-tron GT和Lucid Air，在使用頻率上卻相對較低。這項研究還顯示，不同型別的車輛使用模式差異顯著，以家庭導向的車型累積的里程始終較高，而運動和豪華車則不常被駕駛。iSeeCars強調，該研究基於二手車的里程計讀數，並排除了低銷售量的車型。