Textron德事隆(TXT.US)-即時股價走勢與分析

德事隆是一家為各種終端市場設計、製造和服務特種飛機的企業集團，但它也有幾項與此不相關的業務。該公司的航空部門製造、服務西斯納和比奇的公務機。貝爾是商業和軍事終端市場的直升機製造商和服務商。德事隆系統公司為軍用市場生產無人駕駛飛機和裝甲車輛，並為商業和軍用終端市場生產飛機模擬器。德事隆工業包含考特斯 (Kautex ) 業務，該業務為傳統和混合動力汽車製造塑料油箱，並生產高爾夫球車、雪地摩托、全地形車等專用車輛。

成交量
126.12 萬
總市值
127.05 億
產業
資本財
證券類別
普通股

新聞

營業收入(億)

31.35
35.27
34.27
36.13
33.06

季增長率(%)

-19.45
12.5
-2.84
5.43
-8.5

經營現金流(億)

-0.07
3.67
2.08
4.46
-1.24

季增長率(%)

-101.28
5342.86
-43.32
114.42
-127.8

總資產(億)

164
164
165
168
169

總負債(億)

94.83
95.75
95.01
96.34
96.67

資產負債率(%)

57.77
58.29
57.75
57.22
57.06

EPS(元)

1.04
1.37
1.18
0.76
1.14

季增長率(%)

2.97
31.73
-13.87
-35.59
50

開:-高:-低:-收:-漲跌:- (-)5MA:-20MA:-60MA:-

成交量:-

K(9):-D(9):-

DIF:-MACD:-DIF-MACD:-

RSI5:-RSI10:-

現金股利

0.08
0.08
0.08
0.08
0.02

殖利率(%)

0.13
0.12
0.12
0.08
0.03

除權息日	現金股利(元)	殖利率(%)	股票分割
2025/03/14	0.02	0.03	-
2024/12/13	0.02	0.02	-
2024/09/13	0.02	0.02	-
2024/06/14	0.02	0.02	-
2024/03/14	0.02	0.02	-

- 2025/Q1 會議重點
- 法說會日期 2025/04/24
- 公告稅後EPS 1.28 美元
- 機關估稅後EPS 1.17 美元
- 預估差幅 +9.4%
Textron Inc. (TXT) Q1 2025 Earnings Call Transcript
Textron Q1 2025財報揭示增長與挑戰，未來展望引發關注！
Textron在2025年第一季度的財報顯示，公司收入達到33億美元，較去年同期增長1.71億美元。然而，分部利潤下降了1000萬美元，至2.8億美元。每股調整後的持續經營收益為1.28美元，高於去年的1.20美元。儘管現金流使用增加，公司仍表現出穩定的增長趨勢。未來，市場對其如何應對風險因素及實現預期增長充滿期待。
財報表現
收入：33億美元，與去年同期相比增長1.71億美元
分部利潤：2.8億美元，與去年同期相比下降1000萬美元
每股調整後收益：1.28美元，高於去年同期的1.20美元
現金流：製造業現金流使用增加至1.58億美元，相比去年同期的8100萬美元
重點摘要
Textron的收入增長主要來自於各業務部門的穩定表現。
分部利潤下降反映了某些運營成本的增加。
調整後每股收益的增長顯示出公司盈利能力的提升。
現金流使用增加可能影響短期內的資本配置策略。
未來展望
市場預期Textron將繼續面臨運營成本上升的挑戰，但有望透過提高效率和擴大市場份額來實現增長。
公司需積極管理風險因素，以維持其在行業中的競爭優勢。
分析師關注重點
分析師關注Textron如何應對運營成本上升的挑戰。
投資者對公司未來的現金流管理策略表示關注。
市場對Textron在新興市場的擴充套件計劃充滿期待。
- 2024/Q4 會議重點
- 法說會日期 2025/01/22
- 公告稅後EPS 1.34 美元
- 機關估稅後EPS 1.27 美元
- 預估差幅 +5.51%
Textron Inc. (TXT) Q4 2024 Earnings Call Transcript
Textron財報失色：Q4營收與利潤雙降，未來展望引發市場關注！
Textron在2024年第四季度的財報表現不如預期，營收和利潤均出現下滑。儘管公司面臨挑戰，但管理層對未來仍持樂觀態度，並計劃透過創新和市場擴充套件來推動增長。分析師們對公司的未來策略和市場競爭力表示關注，尤其是在航空和國防領域的表現。整體而言，Textron需要在未來幾個季度中展示更強勁的業績，以重建投資者信心。
財報表現
Q4 2024營收為36億美元，低於去年同期的39億美元
分部利潤為2.83億美元，比去年同期下降1.01億美元
調整後持續經營業務收入為每股1.34美元，低於去年同期的1.60美元
製造業現金流（扣除養老金供款前）為3.06億美元，較去年同期減少7400萬美元
重點摘要
營收和利潤均出現與去年同期相比下降
管理層強調未來的創新和市場擴充套件策略
現金流量顯示出製造業部門的壓力
投資者關注公司如何應對市場挑戰
未來展望
管理層對未來持樂觀態度，計劃透過創新和市場擴充套件推動增長
預計未來幾個季度將面臨市場競爭加劇的挑戰
與市場預期相比，公司需展示更強勁的業績以重建信心
分析師關注重點
公司在航空和國防領域的市場競爭力
未來增長策略及其可行性
如何改善現金流和利潤率
對市場挑戰的應對措施
- 2024/Q3 會議重點
- 法說會日期 2024/10/24
- 公告稅後EPS 1.4 美元
- 機關估稅後EPS 1.46 美元
- 預估差幅 -4.11%
Textron Inc. (TXT) Q3 2024 Earnings Call Transcript
Textron第三季財報揭示航空業罷工影響，未來展望仍具潛力！
Textron在2024年第三季度的財報顯示，儘管面臨航空部門的罷工挑戰，公司仍然保持穩定的收入增長。Bell和其他部門的表現強勁，部分抵消了航空部門的負面影響。公司對未來的展望依然樂觀，特別是在供應鏈改善和新產品推出的推動下。然而，罷工導致的生產中斷將對全年財務結果造成影響，並已調整全年預期。總體而言，Textron正積極應對挑戰，並為未來的增長做好準備。
財報表現
第三季度收入為34億美元，高於去年同期的33億美元。
調整後每股收益為1.40美元，低於去年同期的1.49美元。
與市場預期相比，收入略有增長，但每股收益有所下降。
製造業現金流（扣除養老金貢獻前）為1.47億美元，低於去年同期的2.05億美元。
重點摘要
航空部門因罷工影響，收入減少約5000萬美元，利潤減少約3000萬美元。
Bell部門收入達9.29億美元，與去年同期相比增長1.75億美元，主要受軍事和商業訂單增加推動。
系統部門完成兩項重大里程碑，並擴大了與美國海軍的合作。
工業部門收入下降，主要由於專用車輛市場持續疲軟。
eAviation部門繼續進行Nuuva 300的整合測試，並計劃在第四季度進行首次懸停飛行。
未來展望
Textron調整了2024年的全年預期，考慮到航空部門罷工的影響。
預計2024年調整後每股收益在5.40至5.60美元之間，低於之前的6.20至6.40美元。
預計製造業現金流（扣除養老金貢獻前）在6.5億至7.5億美元之間，低於之前的9億至10億美元。
對於2025年，隨著供應鏈改善和生產恢復，公司預期收入將超過2024年的原始指引。
分析師關注重點
航空部門的生產恢復進度及其對2025年的影響。
工業部門的市場需求疲軟及其對未來業績的影響。
FLRAA項目的進展及其對Bell部門未來收入的貢獻。
新勞工合同對成本結構的影響及如何透過提高生產效率來抵消。
- 2024/Q2 會議重點
- 法說會日期 2024/07/18
- 公告稅後EPS 1.54 美元
- 機關估稅後EPS 1.49 美元
- 預估差幅 +3.36%
Textron Inc. (TXT) Q2 2024 Earnings Call Transcript
Textron Q2 2024財報超預期，航空業務強勁推動營收增長，未來展望樂觀！
Textron在2024年第二季度的財報表現優異，營收達到35億美元，高於去年同期的34億美元。每股調整後收益為1.54美元，也高於去年的1.46美元。航空部門的需求強勁，特別是在商用渦槳機和售後市場方面。儘管供應鏈挑戰依然存在，公司仍能夠實現收入和利潤的增長。未來展望樂觀，預計將繼續保持強勁的市場需求和穩定的財務表現。
財報表現
營收：35億美元，高於去年同期的34億美元
每股調整後收益：1.54美元，高於去年的1.46美元
製造業現金流：3.2億美元，高於去年的2.42億美元
重點摘要
航空部門營收15億美元，較去年同期增長
商用渦槳機交付量增加，售後市場收入增長13%
Bell直升機部門軍事業務增長顯著
工業部門因消費者和汽車市場需求疲軟而營收下降
完成對Amazilia Aerospace的收購，增強數字飛行控制技術
未來展望
預計航空部門將持續強勁需求，尤其是新產品如Cessna Citation Ascend的推出
Bell直升機部門將受益於FLRAA專案和其他軍事合同的推進
工業部門將透過成本削減計劃改善利潤率
整體預期保持一比一的訂單出貨比，市場需求穩定
分析師關注重點
供應鏈挑戰對生產效率的影響
航空部門的價格策略和售後市場表現
Bell直升機部門的軍事合同進展
工業部門的需求疲軟及其對利潤率的影響
股份回購計劃的進展
- 2024/Q1 會議重點
- 法說會日期 2024/04/25
- 公告稅後EPS 1.2 美元
- 機關估稅後EPS 1.28 美元
- 預估差幅 -6.25%
Textron Inc. (TXT) Q1 2024 Earnings Call Transcript
德事隆Q1財報超預期，航空和軍事部門表現強勁，未來展望樂觀
德事隆公司（Textron Inc.）在2024年第一季度的財報顯示，其收入達到31億美元，高於去年同期的30億美元。每股調整後收益為1.20美元，也高於去年的1.05美元。航空和軍事部門的表現尤為突出，分別實現了更高的利潤和訂單增長。儘管工業部門面臨挑戰，公司仍對全年業績保持樂觀，並重申了全年每股收益預期範圍為6.20至6.40美元。
財報表現
收入：31億美元，高於去年同期的30億美元
每股調整後收益：1.20美元，高於去年的1.05美元
與市場預期相比，收入和每股收益均超出預期
重點摘要
航空部門交付36架噴氣機，需求強勁，積壓訂單增長1.77億美元
貝爾直升機部門軍事業務增長，獲得尼日利亞12架AH-1Z直升機訂單
工業部門收入下降，主要由於專用車輛銷量減少
系統部門收到美國海軍陸戰隊新型偵察車輛原型設計合同
未來展望
公司重申全年每股收益預期範圍為6.20至6.40美元
預計全年製造業現金流在9億至10億美元之間
對航空和軍事部門的持續增長保持樂觀，儘管工業部門面臨挑戰
分析師關注重點
供應鏈狀況及其對交付的影響
工業部門的需求疲軟及其對全年業績的影響
FLRAA項目的進展及其對貝爾直升機部門的長期影響
電動航空部門的研發進展及市場前景
- 2023/Q4 會議重點
- 法說會日期 2024/01/24
- 公告稅後EPS 1.6 美元
- 機關估稅後EPS 1.53 美元
- 預估差幅 +4.58%
Textron Inc. (TXT) Q4 2023 Earnings Call Transcript
德事隆Q4財報超預期，2024年營收預測增長7%！
德事隆（Textron Inc.）在2023年第四季度表現強勁，營收達39億美元，超過去年同期的36億美元。每股調整後收益為1.60美元，高於去年的1.23美元。公司預計2024年營收將增長7%，達到146億美元，每股收益在6.20至6.40美元之間。儘管供應鏈挑戰仍存，但公司對未來展望樂觀，特別是在航空和軍事領域的訂單需求強勁。
財報表現
Q4營收39億美元，高於去年同期的36億美元
每股調整後收益1.60美元，高於去年的1.23美元
全年營收137億美元，較去年增長814百萬美元
全年每股調整後收益5.59美元，高於去年的4.45美元
重點摘要
航空部門全年積壓訂單72億美元，增長782百萬美元
貝爾直升機商業和軍事收入增加，全年交付171架直升機
工業部門因Caltex和專用車輛銷售量增加而收入上升
eAviation部門持續投資可持續航空解決方案
未來展望
預計2024年營收約146億美元，增長7%
預計2024年每股收益在6.20至6.40美元之間
預計製造業現金流在9億至10億美元之間
預計航空部門交付量和售後市場需求將增加
預計貝爾直升機軍事收入將因FARA項目增加
分析師關注重點
2024年航空部門的交付量和訂單情況
FLRAA和FARA軍事項目的進展及其對收入的影響
供應鏈挑戰的持續影響及改善情況
工業部門特別是Caltex的表現
eAviation部門的研發投入及未來盈利預期
- 2023/Q2 會議重點
- 法說會日期 2023/07/27
- 公告稅後EPS 1.46 美元
- 機關估稅後EPS 1.2 美元
- 預估差幅 +21.67%
Textron Inc. (TXT) Q2 2023 Earnings Call Transcript
Textron Q2財報超預期，航空部門表現亮眼，未來展望樂觀！
Textron Inc.在2023年第二季度的財報顯示，公司收入達34億美元，與去年同期相比增長2.7億美元。每股收益為1.30美元，調整後每股收益為1.46美元，高於去年同期的1.11美元。儘管供應鏈挑戰持續存在，但公司各業務部門均實現了穩定增長，特別是航空部門。未來展望方面，公司提高了全年調整後每股收益預期至5.20至5.30美元，並預計製造業現金流將達到9億至10億美元。
財報表現
收入：34億美元，與去年同期相比增長2.7億美元
每股收益：1.30美元，調整後每股收益1.46美元，高於去年同期的1.11美元
製造業現金流：2.42億美元，低於去年同期的3.09億美元
重點摘要
航空部門交付44架噴氣機和37架商用渦輪螺旋槳飛機，積壓訂單增加3.15億美元
Bell部門開始FLRAA項目，新增12億美元積壓訂單
工業部門收入增長1.55億美元，主要由於Kautex和專業車輛的高需求
公司回購約420萬股股票，返還2.73億美元現金給股東
未來展望
提高全年調整後每股收益預期至5.20至5.30美元，高於之前的5.00至5.20美元
預計全年製造業現金流將達到9億至10億美元，與之前預期一致
持續面臨供應鏈挑戰，但預計隨著時間推移會有所改善
分析師關注重點
航空部門的供應鏈挑戰及其對交付目標的影響
FLRAA項目的進展及其對Bell部門的貢獻
工業部門的強勁表現是否可持續
新產品如Cessna Citation Ascend的市場反應和未來潛力
資本配置策略，包括股票回購和研發投資的平衡
- 2023/Q1 會議重點
- 法說會日期 2023/04/27
- 公告稅後EPS 1.05 美元
- 機關估稅後EPS 0.95 美元
- 預估差幅 +10.53%
Textron Inc. (TXT) Q1 2023 Earnings Call Transcript
德事隆Q1財報：收入增長但利潤下滑，供應鏈問題持續影響
德事隆公司（Textron Inc.）在2023年第一季度的收入達到30億美元，比去年同期增加了2300萬美元。然而，分部利潤下降了1800萬美元，淨收入為每股0.92美元。儘管航空和工業部門表現強勁，但貝爾直升機部門的收入下降拖累了整體表現。供應鏈問題仍然是主要挑戰，導致生產效率降低。未來展望中，公司預計全年調整後每股收益在5至5.20美元之間，製造業現金流預期為9億至10億美元。
財報表現
收入：30億美元，與去年同期相比增長2300萬美元
分部利潤：2.59億美元，與去年同期相比下降1800萬美元
調整後每股收益：1.05美元，高於去年同期的0.97美元
製造業現金流：1.04億美元，低於去年同期的2.09億美元
重點摘要
航空部門交付35架噴氣機和34架商用渦槳飛機，需求穩定
貝爾直升機部門收入下降，CEO更換
工業部門收入增長，專業車輛和Kautex表現強勁
eAviation部門擴展分銷網絡，簽署新訂單
未來展望
預計全年調整後每股收益在5至5.20美元之間，符合市場預期
預計全年製造業現金流在9億至10億美元之間，符合市場預期
預計貝爾直升機部門收入將隨FLRAA項目啟動而增長，但利潤率可能受到壓力
分析師關注重點
供應鏈問題對生產效率的影響
FLRAA項目的進展及其對貝爾直升機部門的影響
航空部門的訂單和交付情況
股份回購計劃的進一步細節

TXT 德事隆

即時股價

個股速覽

損益表

現金流量表

資產負債表

財務比率

技術分析

除權息

除權息日

現金股利

殖利率

股票分割

關於德事隆

財報會議

熱門討論