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Baby Tesla。Gogoro睿能創意。 華爾街所稱獨角獸企業，定義是指新創公司初上市達10億美元以上市值。台灣共出現過兩檔獨角獸企業，一檔是Appier沛星互動科技，做的就是當紅炸子雞，AI軟體。Appier並沒有選擇在新創公司雲集的矽谷Nasdaq掛牌，而是選擇在東證所掛牌，2021初上市、股價衝上2300日圓，市值達2320億日圓，約台幣520億。今天收盤1758元，市值1787億日圓、398億台幣。 Appier是B2B，主要客層是企業軟體市場，所以一般民眾不會聽過。而台灣第二檔獨角獸企業，大家一定聽過，且台灣街頭到處看的到。那就是Gogoro睿能創意。 Gogoro於2022/4/5在Nasdaq掛牌，股票代號GGR。Gogoro是陸學森於2011年在台灣創立。千里馬遇到伯樂。天使投資人就是台灣股神尹衍樑。當時陸學森給尹衍樑看了一份電動機車銷售、電池更換系統簡報，不到10分鐘，尹衍樑馬上同意投資5000萬美元，之後3輪增資，尹衍樑全部參加。後續三輪大股東有鴻海、復華投信、國發基金、王雪紅、住友商事、新加玻淡馬錫主權基金、Generation Investment、Hero MotoCorp、Engine No.1。其中Hero Moto是印度最大機車製造商。Generation Investment是美國前副總統高爾與高盛現任總裁David Blood合資的創投公司。Engine No.1是埃克森美孚大股東、持有三席董事。Gogoro大股東都是全球大咖。 Gogoro之於電動機車，就等於Tesla之於電動車。在華爾街也被暱稱Baby Tesla，機車界的Tesla。這波Nvidia股價大漲，Tesla展開競飆，最大的原因就是Tesla一統美國電動車電池規格，拚戰多年的GM通用、FORD福特於6月俯首稱臣。Tesla一統美國電動車，就等於一統中國以外的電動車市場。這也是Musk必言稱誰能掌握電池、誰能拿天下。 Gogoro是台灣電動機車龍頭、全台灣換電站GoStation總計2504 座、超越全台加油站數量，投放超過100萬顆智慧電池。排第二的是光陽1533座換電站，但有高達1098站都在六都。差異更大的在銷售量。2022年Gogoro銷售64666輛、光陽只有6270輛排第三。滿街都可以看到Gogoro，卻很少看到Ionex。反而同屬Gogoro PBGN大聯盟的Aeon宏佳騰6411量銷售都超越光陽Ionex。第四PGO、第五中華汽車的e-Moving、第六YAMAHA都屬Gogoro的PBGN。至於台灣機車龍頭三陽，目前在電動機車的進度幾乎等於0。三陽不可能靠向死對頭光陽，最後還是會加入Gogoro PBGN。而光陽最有可能像GM、FORD與Tesla奮戰多年後，最後放棄自家系統，選擇加入Gogoro超充大聯盟。歐盟的機車油車末日條款定在2035、汽車油車則在2050年。電動機車比電動車發展更有急迫性。 Gogoro目前除了稱霸台灣市場。也很早投入國際市場。日本部分與住友商社旗下的第一大廠YAMAHA合作。全球兩大14億人口大國，Gogoro與印度最大車廠Hero MotoCorp合資進軍印度。中國部分聯手中國電摩巨頭雅迪、大長江合組愛換換全新子品牌，進軍中國大陸電動機車市場、換電網路已擴展到中國多個一線城市。去年並進軍以色列台拉維夫、新加玻。Gogoro結盟日本、中國、印度、以色列、新加玻。Gogoro不僅會一統台灣市場，更會一統全球電動機車市場。 Gogoro去年掛牌Nasdaq不久，股價衝到17.59，市值達到43億美金，超越獨角獸企業標準一大截。但近期衝刺海外市場，導致2023 Q1最新財報虧損4062萬美元(約13億台幣)，股價跌到上週五只剩3.25美元，是去年天價的18%，跌幅高達82%。 陸學森參與微軟初代遊戲主機Xbox開發以及宏達電HTC Diamond智慧型手機開發。前者讓微軟成功搶進遊戲機市場、後者讓宏達電股價第一次登上股王、只花10分鐘就讓股神尹衍樑投資15億。曹操曾說過生子當如孫仲謀，我想尹衍樑應該也會感嘆生子當如陸學森。Gogoro吸引了包括國發基金、新加玻淡馬錫主權國家基金、日本商社、美國創度、印度大廠競相入股投資。如果連他們去年高點17.59都沒賣，我今天3.24買進，勝率絕對超過99.99%。