J.B. Hunt Transport ServicesJB獵戶運輸服務(JBHT.US)-即時股價走勢與分析

J.B. Hunt Transport Services 按收入計算是北美最大的地面運輸公司之一。其主要運營部門是多式聯運，使用 I 類鐵路承運人進行自有集裝箱的基本長途運輸（2021 年佔銷售額的 45%）；提供客戶特定車隊需求的專用卡車運輸服務（21%）；出租卡車（7%）；重型貨物最後一英里交付（6%）和資產輕型卡車經紀（21%）。

成交量
155.38 萬
總市值
129.53 億
產業
運輸
證券類別
普通股

新聞

營業收入(億)

29.44001
29.28684
30.68171
31.46348
29.21392

季增長率(%)

-10.89
-0.52
4.76
2.55
-7.15

經營現金流(億)

4.66467
3.60554
3.38499
3.17636
4.04192

季增長率(%)

116.96
-22.71
-6.12
-6.16
27.25

總資產(億)

總負債(億)

42.61352
43.39884
43.25732
42.97765
43.89

資產負債率(%)

50.56
51.57
51.95
51.7
53.16

EPS(元)

1.2354
1.3323
1.5081
1.546
1.187

季增長率(%)

-16.95
7.84
13.2
2.51
-23.22

開:-高:-低:-收:-漲跌:- (-)5MA:-20MA:-60MA:-

成交量:-

K(9):-D(9):-

DIF:-MACD:-DIF-MACD:-

RSI5:-RSI10:-

現金股利

1.18
1.6
1.68
1.72
0.44

殖利率(%)

0.7
0.9
0.9
0.94
0.26

除權息日	現金股利(元)	殖利率(%)	股票分割
2025/02/07	0.44	0.26	-
2024/11/08	0.43	0.23	-
2024/08/02	0.43	0.25	-
2024/05/09	0.43	0.26	-
2024/02/08	0.43	0.2	-

- 2025/Q1 會議重點
- 法說會日期 2025/04/15
- 公告稅後EPS 1.17 美元
- 機關估稅後EPS 1.15 美元
- 預估差幅 +1.74%
J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) Q1 2025 Earnings Call Transcript
J.B. Hunt Q1 2025財報揭示未來挑戰與機遇！
J.B. Hunt Transport Services在2025年第一季度的財報電話會議中，揭示了公司面臨的挑戰和未來的成長機會。儘管財報表現不如市場預期，但管理層對未來的業務發展持樂觀態度，特別是在專用合約服務和多式聯運方面。分析師們關注公司的成本控制措施和市場需求變化對業績的影響。整體而言，公司正積極應對市場挑戰，並尋求新的增長動力。
財報表現
J.B. Hunt的Q1 2025財報未達市場預期。
收入和利潤均低於分析師的預測。
成本上升和市場需求疲軟是主要原因。
重點摘要
管理層強調專用合約服務和多式聯運的增長潛力。
公司正在加強成本控制以應對經濟壓力。
技術投資被視為提升效率和競爭力的關鍵。
未來展望
公司預計未來幾個季度市場需求將有所回升。
預計專用合約服務和多式聯運將成為增長引擎。
與市場預期相比，管理層對未來持更為謹慎的樂觀態度。
分析師關注重點
成本控制措施的有效性。
市場需求變化對業績的影響。
技術投資的回報和實施進度。
- 2024/Q4 會議重點
- 法說會日期 2025/01/16
- 公告稅後EPS 1.53 美元
- 機關估稅後EPS 1.63 美元
- 預估差幅 -6.13%
J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) Q4 2024 Earnings Call Transcript
J.B. Hunt財報電話會議揭示未來挑戰與機遇，市場預期面臨考驗！
J.B. Hunt Transport Services在2024年第四季度的財報電話會議中，管理層詳細討論了公司的財務表現、未來展望以及面臨的挑戰。儘管公司在某些領域表現出色，但整體業績仍低於市場預期。未來，公司將專注於提升運營效率和擴大市場份額，以應對不斷變化的市場需求和競爭壓力。分析師們關注的重點包括成本控制策略和新技術的應用。
財報表現
J.B. Hunt的第四季度財報顯示，收入和利潤均低於市場預期。
主要原因是運輸需求疲軟和成本上升。
儘管某些部門如專用合同服務表現穩定，但整體業績未達標。
重點摘要
管理層強調了運營效率提升的重要性。
討論了新技術在物流中的應用。
提及了市場競爭加劇對業務的影響。
強調了客戶需求變化帶來的挑戰。
未來展望
公司計劃加強技術投資以提高運營效率。
預計市場需求將逐步回升，但短期內仍面臨挑戰。
與市場預期相比，未來增長速度可能較為緩慢。
分析師關注重點
成本控制措施的有效性。
新技術的實施進度及其對業務的影響。
市場需求回升的時間框架。
競爭環境對公司策略的影響。
- 2024/Q3 會議重點
- 法說會日期 2024/10/15
- 公告稅後EPS 1.49 美元
- 機關估稅後EPS 1.42 美元
- 預估差幅 +4.93%
J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) Q3 2024 Earnings Call Transcript
J.B. Hunt第三季財報揭示挑戰與機遇，未來展望引發市場關注！
J.B. Hunt在2024年第三季度面臨挑戰的貨運環境，但公司仍專注於成本控制和提供卓越服務。儘管收入和營業利潤有所下降，公司在某些業務領域表現出色，如Intermodal和Dedicated部門的增長。未來，公司將繼續投資於人員、技術和容量，以應對市場變化並提升股東價值。分析師關注公司如何在當前市場動態下修復利潤率，以及與BNSF的合作是否會帶來更好的回報。
財報表現
第三季度收入與去年同期相比下降3%，營業收入下降7%，每股攤薄收益減少17%。
與市場預期相比，Intermodal和Dedicated部門的表現優於正常季節性需求。
整體利潤率受到通脹成本壓力和價格環境的影響。
重點摘要
公司強調成本控制和提高生產力的重要性。
Intermodal部門的運量與去年同期相比增長5%，特別是在南加州的出貨量增長顯著。
Dedicated部門持續穩定增長，儘管面臨一些客戶縮減規模的挑戰。
Final Mile業務在改善服務質量和盈利能力方面取得進展。
未來展望
預計全年稅率約為24.5%，第四季度稅率將有所下降。
公司計劃在2024年將資本支出降至約6.25億美元，低於之前的預期。
對於2025年的招標季，公司將專注於提供高質量的服務和修復利潤率。
市場動態可能會改變，客戶對供需平衡的關注增加。
分析師關注重點
如何在當前市場動態下修復利潤率。
與BNSF的合作是否會帶來更好的回報。
客戶需求和市場供需平衡的變化。
公司在技術和人員上的投資如何推動未來增長。
- 2024/Q2 會議重點
- 法說會日期 2024/07/16
- 公告稅後EPS 1.32 美元
- 機關估稅後EPS 1.51 美元
- 預估差幅 -12.58%
J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) Q2 2024 Earnings Call Transcript
J.B. Hunt Q2 2024財報電話會議：收入下降7%，CEO強調長期投資與市場挑戰
J.B. Hunt Transport Services在2024年第二季度的財報顯示，收入與去年同期相比下降7%，營業收入下降24%，每股收益減少27%。公司面臨通貨緊縮和競爭激烈的市場環境，但CEO Shelley Simpson強調，公司將繼續專注於長期投資，包括人員、技術和運力，以實現未來增長。儘管短期內財務表現不佳，公司對未來的市場需求和成長機會保持樂觀。
財報表現
收入與去年同期相比下降7%
營業收入下降24%
每股收益減少27%
稅率略高於預期，達到26.8%
部分業務（如FMS和JBT）運營利潤率有所改善
與市場預期相比，整體表現不佳
重點摘要
CEO Shelley Simpson強調長期投資的重要性
公司在安全和服務水平上創下記錄
與BNSF合作的Quantum服務超出預期
專用合同運輸（Dedicated）業務表現穩健
最終一英裡配送（Final Mile）業務持續改進
收購沃爾瑪的鐵路聯運資產以增加運力
未來展望
預計全年稅率在24%至25%之間
更新2024年資本支出指引至6.5億至7億美元
預計專用合同運輸（Dedicated）車隊數量將保持穩定
預計市場需求將回歸季節性模式
長期目標是提高價格和運營效率以改善利潤率
分析師關注重點
市場需求和價格走勢
專用合同運輸（Dedicated）和最終一英裡配送（Final Mile）的盈利能力
與BNSF合作的Quantum服務的進展
收購沃爾瑪鐵路聯運資產的影響
公司在控制成本和提高運營效率方面的措施
- 2024/Q1 會議重點
- 法說會日期 2024/04/17
- 公告稅後EPS 1.22 美元
- 機關估稅後EPS 1.53 美元
- 預估差幅 -20.26%
J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) Q1 2024 Earnings Call Transcript
J.B. Hunt財報失色，CEO宣布卸任！未來挑戰重重
J.B. Hunt Transport Services在2024年第一季度的財報表現不如預期，收入下降9%，營業收入下降30%，每股收益減少35%。公司面臨持續的市場挑戰和成本壓力，但管理層對長期策略和投資充滿信心。CEO John Roberts宣布將卸任，由現任總裁Shelley Simpson接任。未來，公司將專注於控制成本、提升運營效率並保持長期增長。
財報表現
收入下降9%，低於市場預期
營業收入下降30%
每股收益減少35%
稅率上升至28.7%
重點摘要
CEO John Roberts宣布卸任，由Shelley Simpson接任
公司面臨持續的市場挑戰和成本壓力
專注於長期投資和成本控制
購買Walmart的聯運集裝箱資產以擴大容量
安全性能顯著提升，事故率降低
未來展望
預計市場挑戰將持續，短期內難以改善
將繼續進行長期投資，特別是在技術和人員方面
對未來增長和回報充滿信心，但需謹慎管理成本
預計聯運和卡車運輸需求將逐步恢復
分析師關注重點
如何應對持續的市場挑戰和成本壓力
新任CEO Shelley Simpson的領導策略
長期投資的具體計劃和預期回報
聯運和卡車運輸業務的未來增長潛力
安全性能提升措施的進一步實施
- 2023/Q4 會議重點
- 法說會日期 2024/01/19
- 公告稅後EPS 1.47 美元
- 機關估稅後EPS 1.74 美元
- 預估差幅 -15.52%
J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) Q4 2023 Earnings Call Transcript
J.B. Hunt財報揭示保險成本飆升，CEO直言2023年「再見且不再見
J.B. Hunt第四季度財報顯示收入下降9%，營業收入下降28%，每股收益下降23%。主要原因是貨運量和收益下降以及通脹壓力。公司面臨保險費用大幅上升的挑戰，第四季度額外支出5300萬美元。儘管如此，公司在專線運輸和末端配送方面表現穩健，並在多個業務領域看到增長機會。展望未來，公司將繼續投資於人員、技術和設備，以實現長期增長。
財報表現
收入下降9%，低於市場預期
營業收入下降28%，低於市場預期
每股收益下降23%，低於市場預期
第四季度額外支出5300萬美元，主要因保險費用上升
重點摘要
保險費用大幅上升，增加了5300萬美元的額外支出
專線運輸和末端配送表現穩健，創下歷史新高
公司在安全性方面取得最佳表現，但保險費用仍持續上升
貨運環境依然充滿挑戰，但公司看好未來增長機會
未來展望
預計2024年保險費用和其他通脹壓力將持續
公司將繼續投資於人員、技術和設備，以實現長期增長
專注於提高運營效率和降低供應鏈浪費
預計貨運環境將逐步改善，但短期內仍面臨挑戰
分析師關注重點
保險費用上升對公司盈利的影響
專線運輸和末端配送的增長潛力
公司在技術和設備上的投資回報
貨運環境的變化及其對公司業績的影響
- 2023/Q3 會議重點
- 法說會日期 2023/10/18
- 公告稅後EPS 1.8 美元
- 機關估稅後EPS 1.85 美元
- 預估差幅 -2.7%
J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) Q3 2023 Earnings Call Transcript
J.B. Hunt第三季營收暴跌18%，運輸業寒冬未解，CEO強調長期投資策略！
J.B. Hunt第三季度財報顯示，公司營收與去年同期相比下降18%，每股收益減少30%。儘管面臨貨運市場的挑戰，管理層強調長期投資於人員、技術和運力的重要性。公司在聯合BNSF提升聯運能力方面取得進展，但整體市場環境仍具挑戰性。未來展望中，公司預計隨著市場需求回升，將能夠實現更高的運營效率和收益。
財報表現
營收與去年同期相比下降18%，低於市場預期
每股收益減少30%，低於市場預期
運營收入下降33%
重點摘要
公司強調長期投資於人員、技術和運力
與BNSF合作提升聯運能力
專用合同服務和最終一英里配送表現穩健
J.B. Hunt 360平台推動效率提升
未來展望
預計隨著市場需求回升，運營效率和收益將提高
持續關注成本控制和長期投資
預計2024年資本支出約16億美元，略低於此前指引範圍
市場對未來定價和需求仍有不確定性
分析師關注重點
聯運業務的毛利率壓力及未來走勢
專用合同服務的客戶流失情況
BNSF物流業務收購的影響
整體市場需求和定價趨勢
- 2023/Q2 會議重點
- 法說會日期 2023/07/19
- 公告稅後EPS 1.81 美元
- 機關估稅後EPS 1.97 美元
- 預估差幅 -8.12%
J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) Q2 2023 Earnings Call Transcript
J.B. Hunt財報大跌！營收暴降18%，運輸業寒冬來襲！
J.B. Hunt Transport Services在2023年第二季度的財報顯示，營收與去年同期相比下降18%，每股收益減少25%。公司面臨貨運需求疲軟和成本上升的雙重壓力。儘管如此，公司仍對長期投資於人員、技術和設備充滿信心，並預計未來市場需求回升時能夠迅速反彈。分析師關注點包括運輸量、價格走勢及市場競爭狀況。
財報表現
營收與去年同期相比下降18%，低於市場預期
每股收益減少25%，不及預期
運輸量和價格均受壓
重點摘要
專用車隊（Dedicated）表現穩健，達成季度營收記錄
終端配送（Final Mile）盈利能力改善
聯運（Intermodal）需求疲軟，運輸量下降7%
公司持續投資於技術和設備，以應對未來需求
未來展望
預計市場需求將逐步回升，公司準備充分
長期看好技術和設備投資帶來的增長機會
分析師對短期內價格和運輸量的波動保持謹慎態度
分析師關注重點
運輸量和價格走勢
市場競爭狀況
技術和設備投資的回報
專用車隊和終端配送的持續表現
貨運需求回升的時間點
- 2023/Q1 會議重點
- 法說會日期 2023/04/18
- 公告稅後EPS 1.89 美元
- 機關估稅後EPS 2.05 美元
- 預估差幅 -7.8%
J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) Q1 2023 Earnings Call Transcript
J.B. Hunt Q1財報：貨運需求低迷，面臨貨運衰退挑戰
J.B. Hunt在2023年第一季度的財報顯示，收入與去年同期相比下降7%，營業收入下降17%，每股收益減少18%。公司高層指出，貨運需求疲軟和通脹壓力是主要原因。儘管面臨挑戰，公司仍致力於長期投資和成本控制，以實現可持續增長。未來展望謹慎，但對長期成功充滿信心。分析師關注點包括市場需求、價格走勢和公司成本管理策略。
財報表現
收入與去年同期相比下降7%
營業收入下降17%
每股收益減少18%
與市場預期相比，表現不佳，主要受貨運需求低迷和通脹壓力影響
重點摘要
貨運需求疲軟，特別是在跨大陸和東部市場
公司進行了部門重組，以提高長期效益
專用合同服務和終端配送業務表現相對穩定
投資於安全技術，如內向攝像頭，以提升安全性
未來展望
對2023年下半年持謹慎態度，預計貨運需求將逐步恢復
預計進口量回升和西海岸勞工協議達成將帶來積極影響
長期目標保持不變，致力於實現可持續增長和合理回報
市場預期可能需要調整，以反映當前經濟環境的不確定性
分析師關注重點
貨運需求和市場價格走勢
公司成本管理和效率提升措施
部門重組對業務的長期影響
安全技術投資的效果
專用合同服務和終端配送業務的增長潛力

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