
新Street Research的分析師指出,特斯拉在Robotaxi計劃上展現出卓越的資本效率,並批評Waymo面臨成本挑戰。
在最新的訪談中,新Street Research的分析師Pierre Ferragu表示,特斯拉(NASDAQ:TSLA)在Robotaxi計劃上的資本效率是其競爭對手的七倍。他指出,相較於Alphabet Inc.支援的Waymo,特斯拉能夠利用當地車主的私家車來增強Robotaxi網路,這樣的做法顯著降低了資本投入。Ferragu還提到,Waymo的每英里成本超過Uber(NYSE:UBER),使得它在市場上的競爭力受到質疑。
此外,Ferragu強調特斯拉擁有更簡化的感測器配置和較低的製造成本,這些因素進一步鞏固了其在自動駕駛領域的優勢。他建議,Uber可以透過與Robotaxi供應商合作來提升自身競爭力,尤其是在倫敦與百度(NASDAQ:BIDU)的Apollo Go Robotaxi及亞特蘭大的Waymo進行整合方面。
隨著特斯拉持續推進AI技術,其CEO馬斯克也透露,公司將重啟Dojo計畫以加強太空基礎的AI運算。此外,自2023年3月31日起,特斯拉將結束免費的全自動駕駛服務轉移,消費者需在截止日期前下單才能享受該優惠。未來,特斯拉在Robotaxi市場的表現值得密切關注。
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