伊朗戰火引燃全球能源焦慮　中國綠能出口暴增：太陽能飆80%、電動車飆53%

・ 2026 年 04 月 18 日

中國3月綠能出口爆發成長，太陽能、電池與電動車需求大幅攀升。

中國在全球能源供應緊張情勢下，成為外界快速求援的綠能供應來源。隨著伊朗衝突導致霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）運輸幾近停擺，國際市場對替代能源與電動化產品的需求瞬間放大，中國清潔技術（clean tech）出口在3月呈現驚人跳增。

根據中國海關總署週六公佈的資料，3月清潔技術相關出口年增幅顯著：太陽能電池出貨量年增約80%、電動車（EV）出貨年增約53%、鋰離子電池出貨年增約34%。中國乘用車協會亦指出，3月電動車與油電混合車出貨創下349,000輛的紀錄，顯示需求端已快速轉向電動化產品。

背景上看，霍爾木茲海峽作為全球原油運輸要道，若長期受阻會推高燃料價格並加劇能源供應不穩定性。英國智庫Ember資深分析師Euan Graham指出，這波綠能採購潮「只是開始」，企業與國家正把清潔技術視為對抗燃料價格劇烈波動的避險工具。中國長期在電池、太陽能與零元件供應鏈投入產能，因而能迅速把握這波突發性需求。

企業層面觀察，電池龍頭與整車供應鏈已回應市場訊號，像是部分大型電池廠與車廠反映客戶訂單增加；同時，太陽能模組與電池製造商因為產能充裕而加強出口佈局。美股投資者熟悉的太陽能與電動車相關上市公司（例如JKS、TSLA等）有望受到外需回溫的間接影響，但個別公司表現仍取決於供應鏈掌握、原物料成本與訂單轉化能力。

然而，也存在不同看法：有人認為此波出口激增可能只是短期的避險性採購或庫存調整，若霍爾木茲海峽供應恢復，需求將回落。對此反駁指出，本次成長不僅是短期現象，背後有多項結構性因素支撐——全球能源轉型趨勢、各國工業與交通電動化政策，以及中國多年來在太陽能與電池產能的擴張，使其能在短時間內滿足大量海外訂單。再者，3月的實際出貨與車輛註冊數據顯示需求已從意向轉為實際交易，支撐成長的持續性。

需警惕的風險包括：原材料（如鋰、鎳、鈷）供給緊張導致成本上升、海運與通關瓶頸延長、以及地緣政治的不確定性使全球供需恢復時間拉長。分析師建議，投資人與政策制定者應關注上游原料價格走勢、供應鏈多元化進度，以及主要製造商的產能部署與技術升級情形。

總結而言，3月的出口資料提供了中國在全球綠能市場迅速擴張的明確證據：短期由地緣政治驅動需求激增，長期則受能源轉型與供應鏈優勢支撐。展望未來，若霍爾木茲海峽恢復正常仍需數月，全球對太陽能、電池與電動車的採購熱度可能延續；投資人與企業應把握需求成長帶來的機會，同時留意原料與運輸風險，調整供應鏈與投資佈局以因應更長期的能源結構變化。