Cosco計劃在230億美元的巴拿馬港口交易中獲得至少20%-30%的股份，並要求重新談判先前的銷售條件。
中國國有航運巨頭Cosco正積極尋求在一項涉及230億美元的巴拿馬運河港口交易中獲得至少20%-30%的股份。隨著美國總統特朗普曾讚揚的銷售條件進入重新談判階段，Cosco的參與引發廣泛關注。根據《金融時報》的報導，此次交易原本由黑石集團和瑞士-義大利航運公司MSC組成聯盟，共同收購包括兩個巴拿馬港口在內的43個港口，但專屬談判視窗已經結束。
目前討論的一種方案是，Cosco將能夠獲得41個港口的股份，但不包括特朗普所指控受到中國影響的兩個巴拿馬港口。知情人士透露，Cosco是唯一被允許參與談判的中國公司，使其在與黑石及MSC的談判中擁有巨大優勢，因為這些公司需要中國合作夥伴來獲得市場監管機構的批准。
此次事件凸顯了中國企業在全球基礎設施投資中的日益重要性，也反映出地緣政治對商業決策的潛在影響。在未來幾週，該交易的結果可能會改變巴拿馬運河周邊的經濟格局，各方均需密切關注事態發展。
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