美國國家交通安全委員會指出，波音在737 MAX 9飛行中的面板爆炸事件中未能提供足夠的訓練和監督，導致可避免的安全隱患。
2024年1月，一架新型737 MAX 9航班發生了驚心動魄的空中面板爆炸事件，引起廣泛關注。根據美國國家交通安全委員會（NTSB）的報告，這一事件本可以避免，因為波音公司長期以來對於內部審計所揭示的不當生產問題置之不理。NTSB主席珍妮佛·霍門迪強調，波音未能安裝四顆關鍵螺栓，並且聯邦航空管理局（FAA）在監管上也表現不力，使得此次事件成為可能。
報告指出，波音的在職培訓不足，無法有效保障飛行安全。霍門迪表示：「導致此事故的安全缺陷應該早已引起波音及FAA的重視。」她補充道，幸運的是，這次事件沒有造成任何人死亡或重傷。
目前，波音正在著手進行設計改進，以確保艙門插頭必須完全固定後才能關閉。此事件再度凸顯出航空業在安全文化上的重要性，以及持續改善訓練與監管措施的必要性。
點擊下方連結，開啟「美股K線APP」，獲得更多美股即時資訊喔！
https://www.cmoney.tw/r/56/id7ogv
免責宣言
本網站所提供資訊僅供參考，並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。
