
特斯拉將擴展業務範圍,計劃在2027年前推出家庭機器人及加速發展自駕技術,但面臨電動車銷售成長放緩的挑戰。
特斯拉(NASDAQ: TSLA)正面臨重大變革。除了持續生產電動車外,公司還計畫加入太陽能板的生產,加快自駕計程車技術的開發,並預計在2027年底前向消費者推出每臺價位介於20,000至30,000美元的人形家用機器人。雖然這些計畫早已在進行中,但首席執行官伊隆·馬斯克在瑞士達沃斯世界領袖年會上的信心表現出其準備程度。
然而,有分析指出,馬斯克可能是在試圖轉移注意力,以掩蓋電動車業務增長乏力所帶來的盈利壓力。儘管特斯拉在降低生產成本方面取得了一定成果,但由於競爭對手如中國的比亞迪和歐洲的大眾汽車等搶佔了市場份額,特斯拉的利潤仍未恢復到過去的水平。去年,每輛車的淨利僅略高於4,000美元,而2022年則超過10,000美元。
此外,隨著可再生能源需求上升,國際能源署預測到2030年全球太陽能產量將翻倍,這為特斯拉的太陽能業務提供了廣闊的前景。然而,特斯拉在機器人和自駕計程車市場的競爭也愈發激烈,其他公司如Neura和Atom等都在積極佈局此領域。
儘管馬斯克一貫以樂觀的態度推進科技創新,但投資者應謹慎評估這場多元化策略背後的風險。特斯拉的股價目前已經超過200倍預期收益,即便公司超越分析師預測,其未來增長的不確定性依然令人堪憂。因此,投資者需密切關注特斯拉的營運狀況及市場反應,以決定是否繼續支援這家引領電動車潮流的企業。
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