福特計劃在2029年前使其電動車部門獲利，儘管面臨巨額虧損與激烈競爭，CEO法利重申對EV技術的信心。
隨著美國汽車製造商在電動車（EV）市場上遭遇重大虧損，福特於2月17日宣佈將進一步投入該領域。儘管截至目前，其電動車部門已錄得36億美元的虧損，但CEO吉姆·法利強調，公司不會放棄這一新興科技。福特的新計畫包括推出價位約為30,000美元的電動車，以吸引更多消費者。
根據國際能源署數據，中國、歐洲和美國的電動車銷量分別為640萬、220萬和120萬輛，顯示出全球對電動車的需求正在增長。然而，福特指出，電池成本佔整體價格的40%，因此他們正努力改進電池技術以降低成本。新的設計理念旨在減少風阻和車重，提高效率，預期可每輛車節省100美元的電池成本。
儘管面對來自特斯拉及中國品牌BYD等競爭對手的壓力，法利仍然相信福特能夠透過創新和高效的生產方式，在未來幾年內實現盈利。他表示：“我們不會退讓，我們瞭解卡車客戶的需求。”福特的策略是專注於混合動力和延長續航的車型，以滿足美國消費者的偏好。
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