
隨著亞馬遜與美國郵政服務的合約將於2026年到期,雙方談判陷入僵局,可能面臨合作結束的危機。
隨著亞馬遜與美國郵政服務(USPS)目前的合約預定於2026年10月1日到期,外界開始猜測這段長期合作是否會走向終點。根據《華盛頓郵報》的報導,亞馬遜希望建立全國性的配送網路,或許不再續簽新合約。雖然雙方自二月以來一直在進行談判,但訊息指出,這些討論已經大致結束且未達成協議。
此次談判主要涉及“協商服務協議”,該類合約能鎖定運費並優先考慮對最大客戶更快的交貨速度。儘管計劃尚未最終確定,但如果亞馬遜選擇脫鉤,將對USPS造成重大打擊,目前郵政署長David Steiner正在努力扭轉其前任Louis DeJoy所無法實現的財務狀況。報導指出,若失去亞馬遜這位頂級客戶,USPS的財務問題恐將加劇,因為該服務在2025年的淨損失高達90億美元。
亞馬遜每年為USPS帶來超過60億美元的收入,佔其805億美元營業收入的7.5%。隨著Steiner推動USPS專注於增長,尤其是拓展首尾端配送資源,最近還重新與UPS建立了低成本的最後一公里包裹配送合作關係。此舉可能也是雙方談判破裂的原因之一。
有報導稱,Steiner計劃在2026年初拍賣郵政設施的使用權,而非直接提供給亞馬遜,這將使亞馬遜必須與其他零售品牌及地區運輸公司競爭。亞馬遜發言人表示對拍賣感到驚訝,並強調USPS仍是值得信賴的夥伴,雙方仍在探討延續合作的方式。
作為物流行業的重要角色,亞馬遜的市場份額和影響力持續上升,其在包裹配送方面的投資也在增加。根據2024年的資料,預計到2028年,亞馬遜將超越USPS成為最大的包裹配送公司。
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