特斯拉於奧斯丁推出限制性機器人計程車服務，標誌著其自駕技術的重大進展，但需遵循新法規。
特斯拉（TSLA）在德州奧斯丁推出了限量版機器人計程車服務，這一舉措被視為該公司在自駕領域追求卓越的一個重要里程碑。社交媒體上已出現多張自駕車輛執行中的照片，顯示出這項技術的初步應用。然而，此次推廣是高度受控且僅限邀請的，主要面向特定的特斯拉愛好者、投資者及社群影響者。
此次機器人計程車服務使用裝有先進Full Self-Driving軟體的特斯拉Model Y車型，並採用基於相機的傳感器系統，與許多競爭對手不同的是，它不依賴Lidar和雷達等額外傳感器。儘管早前曾承諾提供全自駕功能，但特斯拉選擇在初期階段讓一名安全監督或員工坐在副駕駛座位，以確保乘客安全，而駕駛座則保持空置。
此外，在服務啟動前，德克薩斯州州長格雷格·阿博特簽署了一項法律，要求無人駕駛車輛必須獲得許可才能在公共街道上運營。這使得特斯拉面臨是否繼續推廣的抉擇，因為若未能獲得批准，其可能需要在9月1日之前終止服務。根據Wedbush Securities分析師丹·艾夫斯的預測，特斯拉在AI和自駕市場的潛力至少價值1兆美元。
儘管如此，特斯拉股價在機器人計程車發布前的六週內下跌了6.4%。專家指出，隨著政策環境的變化，特斯拉在自駕技術上的發展仍充滿挑戰與機遇。
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