通用汽車CFO表示，由於新一代皮卡交接影響，2026年第四季的業績預期將低於今年第二、第三季，並指出電動車利潤壓力加大。
在摩根士丹利第十四屆拉古納會議上，通用汽車(GM)首席財務官保羅·雅各布森透露，由於在新一代皮卡交接期間交付量減少35,000輛，預計2026年第四季度將呈現“季節性疲弱”。他強調，若情況不失控，“第四季度通常較第二和第三季度為弱……約減少35,000輛是對第四季的一個合理預測。”
此外，雅各布森提到，2027年對於電動車來說可能是一個平穩的時期。他指出，過去幾年電動車的利潤受到多重因素的打擊，包括關稅及電動車信用的變化，這些都對盈利造成負面影響。儘管如此，他仍然相信電動車是長期投資，但必須改善其獲利能力，他認為通用汽車在此方面表現優於競爭對手。
針對未來展望，通用汽車需要制定策略以應對市場挑戰，特別是在電動車領域，以確保持續增長與盈利。
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