波音新任CEO Kelly Ortberg在公司危機中扭轉局面，但仍需解決生產、國防及盈利問題。
波音在經歷數十年來最嚴重的危機後，由Kelly Ortberg掌舵，成功停止了公司的自由落體。然而，隨著生產需求上升和市場競爭加劇，Ortberg面臨新的挑戰。自他接任以來，波音改善了737系列的效率和品質，並且在美國司法部達成協議以結束對於之前致命事故的起訴。但儘管股價回升39%，波音依然虧損，且在單通道市場上落後於空客。
Ortberg的首要任務是提升737 MAX的產量，同時計畫未來的新型飛機，以重新獲得失去的市場份額。他強調必須專注於基本工作，如減少缺陷和提升建造質量。雖然他在工廠現場的親身參與受到讚譽，但近期卻因工會罷工等事件帶來困擾。此外，面對特朗普政府的貿易政策，他也需要有效管理與政府的關係，以確保生產和新型飛機的認證不受影響。
展望未來，Ortberg表示將持續改進表現，恢復客戶信任。若無法推出具競爭力的新機型，波音可能再次被邊緣化，這對於其長期發展構成威脅。
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