聯合航空CEO斯科特·柯比表示，該公司不會追求大規模併購，但仍對收購機場插槽及其他資產持開放態度。
在巴西舉行的國際航空運輸協會（IATA）年會上，聯合航空(UAL)CEO斯科特·柯比接受採訪時透露，儘管曾經嘗試併購美國航空(AAL)失敗，聯合航空未來將不再追求大型合併。他強調，「併購的可能性很低」，但同時也表達了對於購買機場插槽和登機門等資產的興趣。柯比辯護過去對美國航空的報價，認為這樣的交易本可惠及消費者，但由於美國航空管理層的反對，使得此計劃變得不切實際。
此外，當被問及是否考慮在捷藍航空(JBLU)進入第11章重組時收購其股份時，柯比坦言，由於捷藍擁有現金及無負擔資產，因此不太可能發生。而面對燃料價格飆升帶來的挑戰，他指出聯合航空預期透過提高票價來彌補損失。
柯比還駁斥了國際航空運輸協會總幹事威利·沃爾什關於大型美國航空公司壓縮競爭的批評，堅稱聯合航空與達美航空(DAL)的成功源自於對顧客所重視服務的投資。「顧客在乎的是科技、服務、可靠性和產品體驗，而不僅僅是一個座位。」他強調道。展望未來，聯合航空將繼續專注於提升顧客服務，以應對市場挑戰。
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