美國聯邦安全官員對波音737 Max的引擎風險表達嚴重關切，並要求立即採取措施以防止鳥擊事件導致的潛在危害。
隨著波音737 Max飛機接連發生因鳥擊造成引擎故障的事件，美國國家運輸安全委員會（NTSB）正強烈敦促相關單位迅速採取應對措施。這些事件涉及2023年兩起由西南航空執飛的737 Max航班，均搭載CFM International製造的Leap-1B引擎，當大型鳥類撞擊引擎時，內部損壞使煙霧進入客艙和駕駛艙，引發了重大安全隱憂。
NTSB已正式建議聯邦航空管理局（FAA）警告飛行員有關此特定危險及其可能後果，同時也呼籲美國、歐洲及中國的航空監管機構評估是否其他使用Leap引擎變種的飛機型號同樣面臨相似風險，包括空中巴士與中國商飛的產品。此外，NTSB還要求進行更廣泛的安全檢討，並推動規範波音和CFM開發的軟體更新，以減輕該問題。
根據報導，其中一起煙霧事件自去年11月以來已在調查之中，而FAA則宣佈成立糾正行動審查委員會，以評估技術團隊提出的建議。儘管考慮過暫時調整飛行員的起飛程式，但最終FAA選擇追求長期解決方案，即進行軟體更新。交通部督察總署已於四月宣佈將對FAA的回應進行審計。
在這些事件中，鳥擊損壞了引擎風扇葉片，觸發了一個名為負荷減少裝置的元件，旨在減少振動。然而，啟動後系統意外地讓油漏入加熱的引擎部件，導致煙霧滲入機艙，增加了安全風險。訊息傳出後，GE Aerospace股價下跌0.3%，而波音股票則在下午交易中下滑約1.3%。目前，西南航空、GE、波音及FAA尚未對此事發表聲明。
點擊下方連結，開啟「美股K線APP」，獲得更多美股即時資訊喔！
https://www.cmoney.tw/r/56/id7ogv
免責宣言
本網站所提供資訊僅供參考，並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。
