特朗普政府終止2009年環保法案，將有利於福特和通用汽車等傳統汽車製造商，降低合規成本並削弱特斯拉的市場優勢。
在美國歷史上最大的放寬管制行動之一中，特朗普政府正式撤回了2009年的“危險性發現”，徹底 dismantled 了聯邦氣候法規的法律基礎。這一舉措立即取消了汽車和卡車的溫室氣體排放標準，象徵著政府推動電動車轉型的努力宣告結束。
該政策被特朗普形容為“災難性的奧巴馬時代政策”，他指出此舉對美國汽車工業造成了重大損害，並推高了消費者價格。隨著新規則的實施，傳統汽車製造商如福特(F)和通用汽車(GM)將迎來利好訊息，因為他們不再需要支付高昂的電動車合規成本。
分析師預測，此次政策變更可能會使特斯拉面臨收入壓力，因為其過去依賴的監管信用收入來源將減少。此外，這項政策還延伸至貨運領域，旨在降低商業承運人及重型設備製造商（如卡特彼勒和康明斯）的成本。
環保署管理員李·澤爾丁強調，新的政策將終結許多長期以來限制消費者選擇的要求，並表示“停止獎勵那些讓美國汽車在每個紅燈前熄火”的做法。未來，傳統汽車製造商可望重新聚焦於高利潤燃油SUV和卡車產品線，進一步提升競爭力。
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