全球最大飛機租賃公司AerCap第二季度收入未達分析師預期，股價下滑4.4%，但調整後盈餘表現優於預測。
AerCap Holdings (NYSE:AER)的股價在週三一度下跌4.4%，觸及三個月來的新低。儘管該公司公佈了超過市場預期的調整後淨利潤，但其第二季度的總收入卻低於分析師的預期。根據報告，AerCap的調整後淨收入為5.02億美元，每股收益2.83美元，超出華爾街共識估計的2.68美元。然而，公司營收為18.9億美元，未能達到分析師預測的19.6億美元，主要原因是維修租金下降、資產銷售減少以及其他收入放緩。
儘管面對這些挑戰，AerCap仍然實現了創紀錄的季度淨收入12.6億美元，部分得益於與俄羅斯失去的飛機和引擎相關的10億美元保險賠償。公司的2025年調整後每股收益預測已上調至11.60美元，高於四月份提供的9.30至10.30美元範圍。
目前，航空租賃市場正面臨航空需求激增與飛機供應緊張的獨特情況，導致租金和資產價值異常強勁。全球客運流量已迅速回升至疫情前水平，而製造瓶頸和供應鏈中斷使波音（BA）和空中巴士（EADSF）等飛機製造商的訂單積壓高企，導致新舊飛機短缺。
AerCap首席執行官Aengus Kelly在財報會議上捍衛了公司的資本紀律，他表示，雖然市場競爭加劇且租金受到壓力，但公司始終保持8%至10%的回報目標。他指出，AerCap在資本部署方面展現出極大的剋制。
此外，AerCap在本季度回購了4.45億美元的股份，並報告97%的租約延長率，顯示出其艦隊的強勁需求。儘管如此，由於交付延遲和競爭資本的影響，公司的增長仍受到限制。
總體而言，AerCap的最新業績反映出飛機租賃行業受益於供應緊張的結構性動態，然而收入不足則突顯了資產處置減少及租金壓力所帶來的風險。
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