汽車座椅大廠Adient逆勢突圍：自動化升級、AI布局迎戰全球車市動盪

・ 2025 年 11 月 06 日

Adient(ADNT)擴大中國佈局、加碼自動化和AI，力保營運韌性對抗美歐車市收縮及成本壓力，2026年將投資強化創新與全球競爭力。

全球汽車產業面臨劇烈轉型與區域性需求挑戰，座椅大廠Adient(ADNT)在最新財報電話會議中釋出一系列應對策略，力圖在2026年穩健突圍。執行長Jerome Dorlack表示，雖然本季度F-150等主要平台客戶削減產量、歐洲與中國業務組合帶來利潤壓力，但公司仍以自動化和AI佈局主導未來，成功取得中國本地OEM新業務、甚至啟動全新JV（合資企業），展現逆境下突破動能。

過去一年，Adient美洲與歐洲市場所受市場波動直接反映在營收與獲利表現上。2025年Q4，調整後EBITDA下滑1%至6.1%利潤率，全年自由現金流204百萬美元卻優於預期，主要靠嚴格成本控管和美洲、歐洲營運卓越。財務長Mark Oswald明言，2026年美歐市場預計總計縮減6.5億美元營收，雖有中國市場局部抵銷，但整體仍面臨480百萬美元的淨下滑。面對F-150產線停機、晶片（Nexperia）供應挑戰、歐洲客戶項目推遲及中國本地OEM毛利壓縮，管理層選擇以更高額度的自動化資本投資及AI系統升級，預計初步投資需35百萬美元，兩年可望回收成本。

Adient今年在中國市場取得12億美元新合約，其中近七成來自本地品牌，透過深化與中國車廠關係、擴大生產基地布局，期望長線帶動區域獲利和市場份額。此外，公司積極推動AI於製造與工程流程的整合，冀望提升效率並優化營運表現。今年度也已成功攜手大陸合作夥伴，成立新合資企業，有助鞏固長期發展。

財報座談中，投資人針對高遞減毛利（decremental margin）、短期自由現金流下降及持續重組開銷表示憂心。管理階層回應，2026年預計仍有9,000萬美元自由現金流，重組開支將陸續回歸正常，未來主力將放在整合自動化、AI及提升中國效益上。短期雖受美歐市況衝擊，中期仍看好全球車市需求回暖及新技術落地帶來毛利率改善。

產業評論方面，多位分析師認為Adient需密切監控美國主力車型復工進度及中國OEM毛利走向，並關注AI、自動化投資能否有效減緩利潤波動。若歐洲客戶遲滯及美國汽車大廠動態未能如預期回升，短線壓力難消，但若中國布局及技術升級見效，Adient有機會以高效率和技術力重新站穩全球領導地位。

綜上，Adient展現高度韌性，積極轉型升級以因應全球汽車產業巨大挑戰。儘管短期景氣下行與成本逆風不容小覷，內部管理團隊基於自動化及AI投資的長期願景，持續優化資本結構及全球佈局。未來一年，Adient能否以創新、成本控管及中國市場成長串聯全球市場，仍是汽車產業投資人與觀察家關注的指標議題。