通用汽車(GM)將於週二公佈第四季財報，市場預期每股盈餘達2.26美元。儘管面對電動車策略調整與成本削減，通用汽車仍展現穩健表現。
通用汽車(GM)即將在週二開盤前發布其第四季度財報，引起市場廣泛關注。根據分析師預測，該公司每股盈餘(EPS)約為2.26美元，同比增長17.7%，然而營收則預計下降至460.4億美元，同比減少3.5%。
近年來，通用汽車在不斷變化的電動車（EV）策略、政策反轉及市場情緒波動中艱難求生。儘管如此，該公司自2025年底以來持續超越季度盈利預期，並上調全年指引，同時在美國市場份額上有所提升。這一切發生在通用汽車因電動車推進速度緩慢而承擔費用的背景下。
為了應對挑戰，通用汽車已開始削減成本，包括閒置電池工廠、精簡薪資員工，以及暫停小型電動車計畫，專注於如Chevy Bolt回歸等選擇性推出及新自主駕駛和軟體功能。此外，公司也積極降低關稅風險，重組中國供應鏈，確保美國重要材料來源。
在更寬鬆的燃油經濟規範、部分撤回歐洲內燃機禁令以及清潔能源補貼重新受到政治審查的大環境下，通用汽車正在重新評估電動車過渡的步伐和經濟效益。根據量化評級系統，通用汽車獲得強力買入評級，顯示出其潛在的投資價值。
BNP Paribas近期將其目標價提高至95美元，認為通用汽車在執行力、市場份額增長及自由現金流方面有望表現優異。儘管在電動車及中國重組的現金流出影響下，該行仍預期通用汽車能夠部署約60億美元的股票回購計劃，並指出其估值折扣低估了公司的回購能力。
值得注意的是，在過去兩年中，通用汽車100%時間內都超越了每股盈餘及營收預測，顯示出其強勁的業務實力。在未來幾個月內，市場將密切關注通用汽車如何應對不斷變化的產業環境及其後續的財務表現。
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