美國原油出口暴增至單日5.2萬桶？亞洲搶貨掀供應競賽、國內油價亮紅燈

CMoney 研究員

・ 2026 年 04 月 12 日

受伊朗戰事影響，亞洲買家搶購美國原油，5月出口恐創5.2M桶/日高點，恐推升國內油價與通膨風險。

油市急轉彎：研究機構Kpler本週指出，美國原油出口在5月可能飆升至約5.2百萬桶／日（bbl/day），原因是亞洲買家為彌補波斯灣供應中斷而大量購買美國貨源。以目前已裝載的船貨推算，4月出口已接近4.9M桶／日，較3月的約3.9M桶／日大幅躍升；亞洲對美國原油需求預估可能增加82%，達到約2.5M桶／日。

背景與關鍵資料：自2月28日戰事爆發前，前往美國的空油輪僅約24艘；Kpler指出目前有68艘空船正航向美國，去年平均僅27艘。這反映出國際油運線因霍爾木茲海峽緊張而重組——2025年預估約80%的穿航石油與石化產品原本運往中國與鄰近國家，使亞洲對替代供應格外敏感。

美國角色與國內衝擊：出口激增突顯美國作為全球「彈性供應者」的地位，但外國買家搶貨也可能進一步推升美國國內燃油價格，增加通膨第二波風險。儲備釋放方面，白宮已宣佈從戰略石油儲備(SPR)釋出逾1.7億桶以充實商業庫存，但能源部長表示每日釋放速度受限於約100–150萬桶；相較之下，美國國內消耗約2000萬桶／日，而波斯灣供應因戰事可能減少1000–1500萬桶／日，供需缺口仍大。

替代方案與反駁：面對油價上漲，部分政客主張禁止原油出口以保護國內消費者；政府至今尚未採取此一措施。反對者指出，禁令可能將成品與原油「困」在國內，使煉油廠被迫減產，反而縮減市場供給、推高國內價格。行業分析師Kevin Book警告，當汽油價格從每加侖4美元升向6美元時，原本被否決的政策想法可能會被重新考量。另一方面，有觀點主張應透過大幅增產來緩解，但目前美國上游產能與投資回升速度有限，短期難以填補被切斷的中東供應。

深入分析：短期內，美國原油出口增長反映全球尋找替代供應的即時反應，而非長期供需結構改變。若戰事延長，亞洲買盤仍會壓縮全球可用油品，可能導致運費（航運成本）上升、煉油排程重整，並將成本外溢至消費端。政策面則面臨兩難：一方面需維持全球市場穩定與盟友供應，另一方面又須回應國內選民對燃油價格的壓力；在選舉年，政治動作與市場波動將互相影響。

結論與展望：若霍爾木茲地區緊張局勢無法緩解，預期美國原油出口水準可能在短期內維持高位，伴隨國內燃油價上揚與通膨壓力。建議政策制定者在考慮是否限制出口前，評估對煉油產業與國際盟友的結構性影響，同時加強能源效率與短期紓困措施，減輕民眾燃油負擔。投資者與消費者應密切關注戰事走向、SPR釋放進度與煉油廠產能變化，以應對可能的價格震盪。